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其中,廣西超大物流園區(qū)提出的“公路物流港”概念讓人耳目一新,也是物流企業(yè)向新的領(lǐng)域邁進(jìn)的典型案例。據(jù)記者了解,內(nèi)河貨運(yùn)量占綜輸?shù)谋戎剌^低,遠(yuǎn)未充分發(fā)揮豐富的內(nèi)河航運(yùn)資源優(yōu)勢。臺州港積極對接長三角城市群,深度港口資源,形成錯位發(fā)展、整體推進(jìn)的良好格局。鼓勵各快遞企業(yè)選購電動汽車,河南省快遞行業(yè)要在3~5年內(nèi),完成全部市內(nèi)投遞或者中轉(zhuǎn)車輛1萬臺的更新計劃,經(jīng)營戶分布點散面廣,整體經(jīng)營規(guī)模偏小,從業(yè)人員普遍現(xiàn)代理念,意識淡薄,難度大,物流行業(yè)亂象叢生,
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