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以社會(huì)物流總成本占GDP的比重為例，這項(xiàng)直接影響經(jīng)濟(jì)體綜合實(shí)力的指標(biāo)，發(fā)達(dá)只有8%，目前是16%，由于地方保護(hù)嚴(yán)重，多數(shù)業(yè)務(wù)都背靠著這樣或那樣的體制/區(qū)域壁壘，而非是單純的以競爭實(shí)力說話。今年以來，每兩天就會(huì)發(fā)出一班貨運(yùn)班列。合理引導(dǎo)現(xiàn)代物流企業(yè)加快發(fā)展。趨勢二：行業(yè)將經(jīng)歷更為明顯的整合。

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