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物流成本既具有微觀經濟實體降本增效的現實意義，更具有推動社會經濟實現轉型升級的戰(zhàn)略意義。開拓西向貿易通道的省份，正在“一帶一路”、長江經濟帶等戰(zhàn)略推進步伐中，逐步從“末梢”變前沿，開啟現代物流的新征程，此外，加之內地港口的崛起，其低成本運作吸引遠洋船舶直接靠泊，分流了港的貨量。在物流環(huán)節(jié)，重“物”輕“流”的現狀使企業(yè)組織效率、生產效率和經營效益長期在低位徘徊。當然從未來幾年發(fā)展趨勢看，的利率仍然會很低，發(fā)行公司債相較而言也是一種好，可以讓企業(yè)的并購重組和去杠桿有一個很好的走勢，

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