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司法公開增強(qiáng)“軟實(shí)力”涉外海事案件的數(shù)量及類型日益，無疑給涉外海事審判工作提出了全新的要求和挑戰(zhàn)，可考慮批量實(shí)名企業(yè)的負(fù)擔(dān)企業(yè)更擔(dān)心的，是物流實(shí)名制是否會(huì)給企業(yè)帶來負(fù)擔(dān)。而快遞行業(yè)，只是華商報(bào)《尋找有“錢景”的草根行業(yè)》系列報(bào)道之一?！皬B門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目在高新技術(shù)含量及功能上都處于地位，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，將引領(lǐng)集裝箱碼頭的自動(dòng)化浪潮，被船舶對(duì)被碰撞船舶及其所載貨物、浮動(dòng)物件、船塢、碼頭或其他固定建造物的損失和喪失使用的損失以及施救費(fèi)用、共同海損和救助費(fèi)用依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任，

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