在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導向，打破行業(yè)的習俗和設，探索出新的服務、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進出口公司、資金平臺公司、報檢報關公司、清關公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進口門到門”服務上，限度地優(yōu)化進口物流供應鏈方案，服務貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進口單證辦理、進口物流配送、專業(yè)進口清關、專業(yè)食品倉儲。

萬享供應鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應鏈管理外包”服務，立志成為的進口供應鏈管理服務權威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應鏈服務為核心的整合型供應鏈服務平臺，服務網(wǎng)絡遍布主要城市。




美進出口退運代理報關行退運維修流程及資料：
1：貨物進口后在境內(nèi)維修期限為進口之日起6個月，可以申請延長，延長的期限長不超過6個月．在境內(nèi)維修期間受海管管

2：準備資料，原始出口整套資料，箱單、、合同、運/提單，維修協(xié)議，中檢報告，進來的箱單合同。

3：原進原出

4：收取保證金，金額：關稅+稅
但是重要的核心資源如分撥中心仍由中鐵物流自主建設，而廣大門店網(wǎng)點開放承包與加盟。借助快遞業(yè)試水成功的加盟制，公司網(wǎng)點規(guī)模得以擴張迅速。經(jīng)過2013年一年的加盟制改造，快運網(wǎng)絡已實現(xiàn)省級城市、地級城市96%、縣級城市92%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)62%的覆蓋率。截止2015年6月，中鐵物流已發(fā)展內(nèi)快運營業(yè)網(wǎng)點達4000多個，數(shù)量增長大有趕超零擔老大德邦的趨勢。加盟制下的網(wǎng)點擴張帶了的規(guī)模效益也是立竿見影，2014年，有網(wǎng)點擴張直接帶來的零擔業(yè)務的收入就達20億元。


美進出口退運代理報關行租賃貿(mào)易資料：
1.箱單、、合同、運/提單，租賃協(xié)議

2.租賃金額：保證金+稅金



美進出口退運代理報關行暫時進出口貨物：
1：有出現(xiàn)下列情況之一便可以申請暫時進出口
　
（一）在展覽會、交易會、會議及類似活動中展示或者使用的貨物；
（二）文化、體育交流活動中使用的表演、比賽用品；
（三）進行新聞報道或者攝制電影、電視節(jié)目使用的儀器、設備及用品；
（四）開展科研、教學、活動使用的儀器、設備和用品；
（五）在本款第（一）項至第（四）項所列活動中使用的交通工具及特種車輛；
（六）貨樣；
（七）慈善活動使用的儀器、設備及用品；
（八）供安裝、調(diào)試、檢測、修理設備時使用的儀器及工具；
（九）盛裝貨物的容器；
（十）旅游用自駕交通工具及其用品；
（十一）工程施工中使用的設備、儀器及用品；
（十二）海關批準的其暫時進出境貨物。

逆向物流爭奪戰(zhàn)在即，誰會成為行業(yè)的獨角?逆向物流成為物流行業(yè)下一個爭奪點已是必然，那么在這一次的爭奪中誰會成為真正的獨角?其實，在當前的經(jīng)濟環(huán)境下，獨角早已不獨，入場時間、商業(yè)模式、背后擁有的資源等綜合實力的比拼才是關鍵。而就當前的逆向物流市場現(xiàn)狀來看，率先入場，幾乎沒有同行對手的中郵速遞易無疑是種子選手。其原因有以下三點：1、先發(fā)優(yōu)勢。作為行業(yè)中早進入逆向物流的企業(yè)，中郵速遞易已經(jīng)形成了自己的產(chǎn)品矩陣。


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