szwxjmt韓二手印刷設(shè)備一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)公司前身為萬(wàn)航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬(wàn)享也是全的一家專(zhuān)注進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的民營(yíng)供應(yīng)鏈服務(wù)公司

另外，冷庫(kù)作為投資熱點(diǎn)，即是重資產(chǎn)投入，也是供應(yīng)鏈核心樞紐。根據(jù)《全冷鏈分布圖》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以推斷，今后，將帶動(dòng)各領(lǐng)域龍頭企業(yè)積極搶灘市場(chǎng)，形成定制型、合營(yíng)型、自建型三足鼎立市場(chǎng)業(yè)態(tài)。外的行業(yè)巨頭也看到冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的巨大潛力。前些年，澳大利亞的冷鏈物流提供商：太古進(jìn)入華南市場(chǎng)，接著，美的冷庫(kù)物流運(yùn)營(yíng)商之一：普菲斯在上海的現(xiàn)代冷鏈儲(chǔ)藏設(shè)施正式投入運(yùn)營(yíng)。這都說(shuō)明，巨大的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)已引起外投資商的關(guān)注和投資熱情，其中，包括冷鏈巨頭英格索蘭在的擴(kuò)張也極為高調(diào)，頻頻出現(xiàn)在各種場(chǎng)合。

szwxjmt韓二手印刷設(shè)備一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt韓二手印刷設(shè)備一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進(jìn)口項(xiàng)目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對(duì)接--風(fēng)險(xiǎn)把控）
2：進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細(xì)，產(chǎn)品說(shuō)明，銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)）
4：辦理海外設(shè)備出口報(bào)關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書(shū)的準(zhǔn)備
5：確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6：確定進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗(yàn)

所以說(shuō)，這次試水對(duì)探索干線+同城的二段式物流模式也有重要意義。對(duì)于此次生鮮產(chǎn)地直供+高鐵物流模式，物流行業(yè)專(zhuān)家黃剛老師點(diǎn)評(píng)到：不管是電商時(shí)代還是當(dāng)今的新零售時(shí)代，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地直供都離不開(kāi)快物流體系，特別是電商時(shí)代的快物流體系，以單件包裹驅(qū)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)空運(yùn)的快物流集散;今天的新零售時(shí)代，流量快速的遞增，產(chǎn)地直供物流在空運(yùn)壓力吃緊的現(xiàn)狀下，推動(dòng)高鐵快物流網(wǎng)絡(luò)，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的嘗試。1、運(yùn)營(yíng)效率上可能比空運(yùn)更優(yōu)勢(shì)：高鐵的站點(diǎn)的密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)機(jī)場(chǎng)的密度，更貼近于農(nóng)特產(chǎn)區(qū)。

szwxjmt韓二手印刷設(shè)備一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)流程：
：確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包
第三：機(jī)電證辦理
第四：海運(yùn)運(yùn)輸，做好防潮措施，購(gòu)買(mǎi)海運(yùn)運(yùn)輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進(jìn)口申報(bào)
第七：審價(jià)
第八：調(diào)離檢

菜鳥(niǎo)改造物流行業(yè)的路徑是用技術(shù)搭建物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，與物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，共同提高物流效率。5月31日，馬云宣布菜鳥(niǎo)將建設(shè)一張家智能物流骨干網(wǎng)，其中包括，在內(nèi)打造一個(gè)24小時(shí)的貨運(yùn)必達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)(占GDP)5%以下的社會(huì)物流成本。以及，沿一帶一路、按e-WTP(電子世界貿(mào)易平臺(tái))在范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)72小時(shí)到達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇認(rèn)為，整個(gè)物業(yè)所有構(gòu)成要素都在大范圍發(fā)生數(shù)字化，但數(shù)字化不是新物流，而是新物流的基礎(chǔ)。

專(zhuān)業(yè)進(jìn)口，專(zhuān)注服務(wù)！

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