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公司基本資料信息
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szwxjmt加拿大二手芯片燒錄設(shè)備代理進(jìn)口報(bào)關(guān)萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)”精神。
在行業(yè)內(nèi)先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念,以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè),探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢(xún)公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起,把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上,限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案,服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程:一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。
萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源,為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù),立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體,以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。
szwxjmt加拿大二手芯片燒錄設(shè)備代理進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程:
1:成立進(jìn)口項(xiàng)目部(單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對(duì)接--風(fēng)險(xiǎn)把控)
2:進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備(提供貨物明細(xì),產(chǎn)品說(shuō)明,銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率)
3:海外設(shè)備的CCIC商檢以(提前將設(shè)備進(jìn)行分類(lèi))
4:辦理海外設(shè)備出口報(bào)關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書(shū)的準(zhǔn)備
5:確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6:確定進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
7:安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8:商檢調(diào)離檢驗(yàn)
「三維通」的下層由機(jī)器搬運(yùn),這是行業(yè)。下層用搬運(yùn)機(jī)器人的好處在于:通過(guò)上層分揀,牽扯到一個(gè)動(dòng)態(tài)的隔口分配,每一批包裹來(lái)了以后,可以根據(jù)郵路提前進(jìn)入系統(tǒng),而這一套系統(tǒng)全部由算法實(shí)現(xiàn)。如果下面是用人工搬運(yùn)的話(huà),容易記錯(cuò)。另外「三維通」在上面使用滾筒式,可以在行進(jìn)中投遞,提升分揀效率。而現(xiàn)有的大多數(shù)同行做法是在上面的分揀機(jī)器人使用翻斗式投遞,在翻斗的過(guò)程中,它只能停下來(lái),這樣影響分揀效率。在承重方面,「三維通」的分揀系統(tǒng)的重量可以做到30公斤,同行現(xiàn)在基本都是5公斤以下。
szwxjmt加拿大二手芯片燒錄設(shè)備代理進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口清關(guān)流程:
:確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二:先預(yù)約中檢員做中檢,再對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包
第三:機(jī)電證辦理
第四:海運(yùn)運(yùn)輸,做好防潮措施,購(gòu)買(mǎi)海運(yùn)運(yùn)輸
第五:貨發(fā)出之前,貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六:進(jìn)口申報(bào)
第七:審價(jià)
第八:調(diào)離檢
物流發(fā)展壯大是的,不僅表現(xiàn)在目前上排前10名、前20名的港口中,也表現(xiàn)在內(nèi)的運(yùn)輸總量中,其數(shù)以百億噸的規(guī)模讓經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)家羨慕不已。在物流總量擴(kuò)張的同時(shí),出現(xiàn)了一大批規(guī)模巨大的物流企業(yè),雖然就集約程度而言還無(wú)法與美的UPS、FedEx和德鐵等相比,但大型企業(yè)數(shù)量龐大,成長(zhǎng)為的物流企業(yè)只是時(shí)間問(wèn)題。4、創(chuàng)新發(fā)展在跟隨經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)家不斷應(yīng)用供應(yīng)鏈物流管理與服務(wù)進(jìn)程中,物流也并非總是亦步亦趨。
專(zhuān)業(yè)進(jìn)口,專(zhuān)注服務(wù)!
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