szwxjmt北京二手LCD面板設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司前身為萬(wàn)航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬(wàn)享也是全的一家專注進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的民營(yíng)供應(yīng)鏈服務(wù)公司

此外，為進(jìn)一步促進(jìn)鐵水公空間多式聯(lián)運(yùn)，對(duì)經(jīng)的高速公路收費(fèi)站進(jìn)出湖北省內(nèi)長(zhǎng)江、漢江沿岸主要港口的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨車，通行費(fèi)優(yōu)惠50%，主要港口由原來(lái)的10個(gè)擴(kuò)大到12個(gè)，收費(fèi)站由原來(lái)的11個(gè)擴(kuò)大調(diào)整為14個(gè)。本次高速公路差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策2018年6月1日起執(zhí)行，2020年12月31日到期。由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件修編的原因，鄧保高速、麻安高速路段提升優(yōu)惠幅度的政策，計(jì)劃7月1日起實(shí)施。據(jù)測(cè)算，差異化收費(fèi)政策將每年為運(yùn)輸企業(yè)降低物流成本6億元。

szwxjmt北京二手LCD面板設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt北京二手LCD面板設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進(jìn)口項(xiàng)目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對(duì)接--風(fēng)險(xiǎn)把控）
2：進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細(xì)，產(chǎn)品說(shuō)明，銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進(jìn)行分類）
4：辦理海外設(shè)備出口報(bào)關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書的準(zhǔn)備
5：確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6：確定進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗(yàn)

目前，已有快遞企業(yè)對(duì)癥下，解消費(fèi)者之痛。家住武昌楊園美林青城的殷士裝修時(shí)，在網(wǎng)上買了衣柜、五斗柜、書桌好幾件家具。廠家只送貨到位于漢陽(yáng)區(qū)的一個(gè)物流中心，通知自提。趕到物流中心，從倉(cāng)庫(kù)里找到自己的貨物，又在倉(cāng)庫(kù)門口花150元找了輛小貨車，走三環(huán)運(yùn)回家。到了樓下，又花50元請(qǐng)人搬上樓，頗費(fèi)一番功夫。家住漢口陽(yáng)光花園的潘士網(wǎng)購(gòu)一張床，送貨師傅聽說(shuō)家在7樓，沒有電梯，不肯搬上樓，如果一定要搬，需要加收上樓費(fèi)。

szwxjmt北京二手LCD面板設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理進(jìn)口清關(guān)流程：
：確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包
第三：機(jī)電證辦理
第四：海運(yùn)運(yùn)輸，做好防潮措施，購(gòu)買海運(yùn)運(yùn)輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進(jìn)口申報(bào)
第七：審價(jià)
第八：調(diào)離檢

再以蓉新歐為例，2014年，該班列共輸出3億美元貨值的成都造和2億美元的其它省份輸歐產(chǎn)品，補(bǔ)貼總額約為300多萬(wàn)美元，僅占總貨值的1%，這對(duì)成都來(lái)說(shuō)確實(shí)很劃算。重慶、成都也是適合開運(yùn)中歐班列的城市，深處內(nèi)陸不靠海，出口歐洲的貨物，如走空運(yùn)，價(jià)格太貴;如走海運(yùn)，則要先將貨物運(yùn)輸?shù)缴钲诨蛏虾＃K達(dá)抵目的地可能需要50天，但火車運(yùn)輸只用16天。渝新歐中歐班列運(yùn)行線路圖當(dāng)然各地的過(guò)度參與和補(bǔ)貼，會(huì)擾亂市場(chǎng)的自調(diào)節(jié)能力，對(duì)少數(shù)始終采取純市場(chǎng)化運(yùn)作的中歐班列造成很多不利影響。

專業(yè)進(jìn)口，專注服務(wù)！

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