szwxjmt新聞:韓國卸妝乳半成品一般貿(mào)易進口清關一、化妝品成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內(nèi)之后不需要再進行加工的化妝品

化妝品成品的流程：需要做產(chǎn)品備案，在“北京食品管理局”簡稱”CFDA”（一般的化妝品備案檢測周期2個月，備案周期2個月，資料周期2個月）總計6個月。注意 ：備案需要在貨到之前操作

化妝品成品需要提供的材料：化妝品備案證書復印件，原產(chǎn)地證書，衛(wèi)生證書，生產(chǎn)日期證明，化妝品原標簽翻譯件，合同，，箱單，提單，原產(chǎn)地0證書，收發(fā)貨人備案。

新聞:韓國卸妝乳半成品一般貿(mào)易進口清關二、化妝品半成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內(nèi)之后需要再進行加工的化妝品

化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
6月20日上午10時10分，一架滿載生鮮貨品的塞斯納208型飛機從渭南市蒲城縣飛往商洛市丹鳳縣，11時降落在丹鳳通用。隨后，生鮮貨品被快速轉(zhuǎn)至貨箱，被運往周邊村莊的配送站點，完成后一公里的配送工作。此次飛行充分驗證了通航飛機和在同一空域下協(xié)同飛行的可行性，是對有人機和協(xié)同運輸?shù)闹匾獓L試。我們將通過這種方式為未來大型進行支線貨運積累經(jīng)驗，探索大型貨運提率、降低成本的可能。



新聞:韓國卸妝乳半成品一般貿(mào)易進口清關三、越來越多的人喜歡從國外進口化妝品等品，貨源銷路同時具備的同時，貿(mào)易商以及銷售商同時擔憂的問題有：
　　1、 如何將化妝品運回國內(nèi)
　　2、 化妝品進口需要什么資料？需要做哪些？
　　3、 化妝品進口需要多長時間？多少費用？關稅多少？
　　4、 化妝品進口有保證嗎？
　　5、 化妝品進口，如果是品牌需要授權(quán)書嗎？化妝品上貨架銷售需要拿到哪些，才能正常銷售。
5月24日上午，成都市瑞安城中匯小區(qū)，3名快遞員跑進來，扛著包裹徑直走向代收點。沒過一會兒，小區(qū)居民魏雨收到了來自代收點的取件。每次都是直接送到代收點，基本沒有打過電話?！犊爝f暫行條例》5月1日起正式實施，其第二十五條規(guī)定：經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當面驗收。記者在成都走訪發(fā)現(xiàn)，并非所有消費者都有送貨上門需求，更多消費者表達了對快遞知情權(quán)和代收服務的期待。



新聞:韓國卸妝乳半成品一般貿(mào)易進口清關四、根據(jù)以上擔憂，我司根據(jù)多年進口經(jīng)驗，特提供如下資料，以供參考：
清關資料：
1）清關代理協(xié)議（與航岸線簽訂協(xié)議）
2）海關注冊號，商檢注冊號，人備案信息表
3）合同（要原件）
4）（要原件）
5）裝箱單（要原件）
6）的原產(chǎn)地證書（要原件，注意是否需要申請優(yōu)惠稅）
7）提單（頭程及二程）、到貨通知
8）：如果有木質(zhì)包裝（包括木板、木托、木箱等），包裝上要顯示有輸出國IPPC標志
9）：建議提供的：價格質(zhì)疑資料：（這些資料的目的是萬一海關對申報價格有質(zhì)疑的時候起到保護性作用，這個資料只是建議性提供，貨物（按照貨值的110%投保）、付匯證明、信用證、航運、出口國報關單、相同產(chǎn)品之前進口的銷售存根、相同產(chǎn)品之前進口的報關單
10）：表格填寫及蓋章資料：報關委托書、報檢委托書、進口報關單、委托提貨證明及換單證明、營業(yè)執(zhí)照復印件。
備注：以上資料統(tǒng)一一次性蓋章。（包括代理合同、標簽資料蓋章）

以成都為例。2017年8月29日，由成都鐵路局聯(lián)合四川、中鐵快運、順豐速運和四川集團等共同推出的空鐵聯(lián)運試運。通過在分支城市綿陽攬貨，利用綿成樂動車組高速將貨物運送至中心城市成都雙流，然后統(tǒng)一搭乘當日川航3U8965航班飛往上海浦東，由順豐速運上海分部到港手續(xù)。試運中，貨物從綿陽運到成都雙流高鐵站僅耗時1.5小時，從到登機全程在4小時以內(nèi)，比公路轉(zhuǎn)運壓縮近兩倍時間。


新聞:韓國卸妝乳半成品一般貿(mào)易進口清關五、進口化妝品清關流程：
1、化妝品食品管理局備案憑證（批文） （半成品不用）
2、化妝品港口信息備案 （發(fā)貨前）    
3、備貨 （貴司安排）
4、單證 （貴司提供）    
5、發(fā)貨到港 （貴司安排或我司安排）
6、換單 （我司操作）  
7、報檢    
8、報關   
9、交稅    
10、海關放行
11、商檢查驗/中文標簽審核備案    
12、加貼中文標簽   
13、抽樣檢測
14、放行送貨    
15、出具入境檢驗檢疫證明
運營企業(yè)呼吁給予合理的運營補貼那么，運營企業(yè)希望何種形式的補貼支持?金瑋告訴《汽車報》記者，運營補貼可以是于當前下發(fā)給生產(chǎn)企業(yè)的補貼和地方補貼之外的補貼方式，不與生產(chǎn)企業(yè)的補貼沖突，在運營企業(yè)的車輛使用滿足如運行里程超過3萬公里或其他相應條件后，直接撥付給運營企業(yè)。適當給予運營端補貼，有著合理性和必要性。林鵬認為，新能源物流車采購成本提升之后，路權(quán)卻沒有放開。與燃油車相比，使用優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮。

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