szwxjmt新聞:澳洲清潔劑哪個(gè)口岸進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口日用品操作流程介紹：

1、根據(jù)客戶進(jìn)口商品的品種不同，制定的進(jìn)口方案。
2、根據(jù)進(jìn)口方案，要求國(guó)外提供相應(yīng)的單證資料。
3、國(guó)外發(fā)貨，郵寄提單，貨到目的港后、船公司換單碼頭提柜。
4、整理報(bào)關(guān)文件向海關(guān)、商檢申報(bào)。
5、出稅單—繳稅—放行—提貨
物流，不受地形。從順豐在江西贛州南康北五鄉(xiāng)開展的物流配送試點(diǎn)來(lái)看，江西贛州屬于丘陵地帶，農(nóng)戶居住的較為分散，往往是一個(gè)山坳里一個(gè)村，而且山路崎嶇，由快遞員開展配送的話，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)送一個(gè)快遞要鉆一個(gè)山坳，取一個(gè)快遞要翻一座小山的情況，大量的人力和物力都浪費(fèi)在路途上。不受地形，且飛行路線基本為直線，從現(xiàn)場(chǎng)試點(diǎn)的情況看，常開車20分鐘的路線，由飛行的話，僅需要5分鐘。能節(jié)省大量的人力和時(shí)間成本。

進(jìn)口日用品的所需資料：
箱單，inovice，合同，提單，根據(jù)進(jìn)口具體產(chǎn)品需要特殊單證的，這個(gè)要對(duì)應(yīng)具體產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，歡迎來(lái)電咨詢。

例如：進(jìn)口化妝品需要的資料
1、批文
2、產(chǎn)品配方;
3、產(chǎn)品;
4、經(jīng)衛(wèi)生部認(rèn)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告及相關(guān)資料，按下列順序排列：
A、檢驗(yàn)申請(qǐng)表;     
B、檢驗(yàn)受理通知書;     
C、產(chǎn)品說(shuō)明書;    
D、衛(wèi)生學(xué)(微生物、理化)檢驗(yàn)報(bào)告;            
E、毒理學(xué)性檢驗(yàn)報(bào)告。
5、產(chǎn)品原包裝(含產(chǎn)品標(biāo)簽)。擬專為市場(chǎng)設(shè)計(jì)包裝上市的，需同時(shí)提品設(shè)計(jì)包裝(含產(chǎn)品標(biāo)簽);
6、產(chǎn)品在生產(chǎn)國(guó)(地區(qū))或原產(chǎn)國(guó)(地區(qū))允許生產(chǎn)銷售的證明文件;
7、進(jìn)口化妝品報(bào)關(guān)需提供其中文標(biāo)簽、貨物入境檢驗(yàn)檢疫通關(guān)單、產(chǎn)品成分表、合同、inovice、裝箱單和報(bào)檢、報(bào)關(guān)委托書等手續(xù)。

 
當(dāng)前，點(diǎn)我達(dá)的即時(shí)物流網(wǎng)絡(luò)，正在與菜鳥裹裹2小時(shí)極速上門、直送1小時(shí)達(dá)、盒馬30分鐘極速達(dá)、餓了么的即時(shí)需求、銀泰百貨的門店發(fā)貨、心選和屈臣氏等進(jìn)行合作，提供分鐘級(jí)配送服務(wù)。3、蘇寧秒達(dá)，重度加碼即時(shí)配送今年4月，蘇寧物流推出1小時(shí)達(dá)同城即時(shí)配送業(yè)務(wù)，切入生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等品類的配送業(yè)務(wù)。隨后蘇寧重度加碼即時(shí)配送，推出的蘇寧秒達(dá)將主要為3公里社區(qū)生活提供30分鐘到達(dá)甚至更快的極速配送服務(wù)，同時(shí)還提供預(yù)約時(shí)間送達(dá)的定時(shí)達(dá)服務(wù)。

新聞:澳洲清潔劑哪個(gè)口岸進(jìn)口報(bào)關(guān)手工皂進(jìn)口流程：

1、國(guó)外采購(gòu)訂貨并進(jìn)口清關(guān)所需單證
2、國(guó)內(nèi)中文標(biāo)簽備案和企業(yè)備案
3、發(fā)貨到港清關(guān)清關(guān)手續(xù)（換單、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、交稅、抽檢化驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)貼標(biāo)）
4、商檢看倉(cāng)、衛(wèi)生證
5、放行提貨

新聞:澳洲清潔劑哪個(gè)口岸進(jìn)口報(bào)關(guān)手工皂進(jìn)口所需單證：

1、原產(chǎn)地證
2、衛(wèi)生證 
3、成分表
4、外包裝標(biāo)簽(原標(biāo)和中英文翻譯件)
5、中文成分百分表
6、裝箱單、、合同、提單等

我國(guó)從交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)是一個(gè)重要的抓手，這已成為當(dāng)前政策扶持的重要項(xiàng)目之一。其中，空鐵聯(lián)運(yùn)作為一大組成部分，在發(fā)揮降本增效的過(guò)程中，也逐漸成為物流企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪的下一個(gè)戰(zhàn)略高地。多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上不同運(yùn)輸方式，通過(guò)使用化集裝箱或者貨運(yùn)車輛，且在運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換過(guò)程中不發(fā)生對(duì)貨物本身的操作，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人全程組織將貨物從接收地運(yùn)送至目的地并交付人的運(yùn)輸服務(wù)。主要目的是充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)資源節(jié)約集約利用。

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