szwxjmt新聞:寧波開心果進口報關清關專業(yè)代理：法國堅果進口報關、德國堅果進口報關、美國堅果進口清關、泰國堅果清關公司、澳洲堅果進口清關全套服務我司專業(yè)代理食品進口報關報檢、中文標簽備案、商檢化驗、碼頭倉儲貼標、國內運輸配送、等食品一般貿易進口清關全套服務。
從過去一年快遞企業(yè)交出的成績單來看，件量增長更快、盈利能力更強的企業(yè)仍然是那些專注于降低干線成本、提高服務的企業(yè)。展望未來，我們認為1、新型電商、跨境電商的崛起證明的電商滲透率遠未到頂，快遞行業(yè)需求未來仍將保持高增長。2、隨著行業(yè)集中度提升，龍頭企業(yè)定價能力越來越強，產品分化出現(xiàn)，價格戰(zhàn)暫緩。3、成本管控、服務的企業(yè)仍將不斷擴大份額，成本、服務和定價優(yōu)勢或將帶來龍頭企業(yè)地位自我強化。

一般食品進口報關需要多長時間？

一、進口食品清關時間（5個品種以內）:

進境清關：1.5個工作日;

進境運輸：2個工作日;

報檢報關：5個工作日（資料齊全前提下，不包括等客戶付稅）;

商檢查驗：1個工作日;

商檢取樣：2個工作日;

標簽備案：2個工作日;

衛(wèi)生證書：14-30個工作日（完成標簽備案及商檢取樣化驗結果出來后）;

我國從交通大國邁向交通強國，發(fā)展多式聯(lián)運無疑就是一個重要的抓手。當下，多式聯(lián)運已成為當前政策扶持的重要項目之一。而空鐵聯(lián)運作為其中一大組成部分，尤其是+高鐵的聯(lián)運，其發(fā)展更是備受關注。聯(lián)姻高鐵所謂空鐵聯(lián)運，就是與鐵路間的聯(lián)輸，參與者包括、公司、鐵路系統(tǒng)等，早始于客運。2012年，東航、春秋等多家公司與上海鐵路局開展了空鐵聯(lián)運;2014年，天津推出經(jīng)津和經(jīng)津出京雙向空鐵聯(lián)運。

二、進口食品注意事項：

1. 如要協(xié)定稅率，進境是就需提供正本co證書及原廠商fp;

2. co證的有效期為發(fā)證之日起1年，超過時間將不協(xié)定稅率;

3. 到港超過1個月的貨物，不能進保稅區(qū);

4. 報關資料：食品一般都要A證（入境貨物通關單）;

三、進口食品企業(yè)應該具備的主體：

企業(yè)要從事進口食品業(yè)務除了一般經(jīng)營性企業(yè)所必需的、等手續(xù)外，在注冊的營業(yè)范圍內還應包括酒類經(jīng)營資格，具備進口酒類經(jīng)營許可證和衛(wèi)生許可證。還需要到相關部門下列手續(xù)：到當?shù)厣虅諒d領取《對外貿易經(jīng)營者備案登記表》，經(jīng)過備案登記后才具備對外貿易資格。

對外貿易經(jīng)營者應憑加蓋備案登記《登記表》在30日內到當?shù)睾ｊP、檢驗檢疫、等部門開展對外貿易業(yè)務所需要的手續(xù)。

四、食品進口清關流程：

1、標簽備案

標簽備案需要提供以下資料：

原標簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標簽樣張各4份/經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復印件/,10--15工作日標簽備案

2、單據(jù)審理

貨物到港前提供以下單證正本：

（1）invoice

（2) 裝箱單

（3）進口合同

（4）產地證證（正本）

（5）衛(wèi)生證（正本）

（6）灌裝日期證明，成分明細證明

(7) 中文標簽備案表/原標簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標簽樣張各4份/經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復印件

(8)報關單證：報關/報檢委托書，海運提單正本，單復印件，換單保函（電放）

注意：如果包裝貨物為木質包裝必須有“IPPC”標志

3、進口報關

貨物到港后我司馬上安排到船公司換單手續(xù)并提前申請報檢核。換單完畢馬上報關手續(xù)：5-7天內出具進口海關稅單交給人繳稅。

4、海關查驗

憑完稅稅單繳款確認書到海關核實無誤后，3--7工作日完成海關查驗手續(xù)，海關放行。

海關放行后安排運輸?shù)缴虣z局庫，申請商檢抽驗。

5、法定商檢

貨物入倉后安排商檢人員到現(xiàn)場抽檢（每款拿6瓶），同時中文標簽備案，14工作日內化驗并通知貨主是否化驗合格（通知是否出衛(wèi)生證）。

F.印中文標簽，貼中文標簽。

6、費用結算

進口代理公司代客戶先墊進口貨物產生的報關的報關拖車碼頭雜費，待進口手續(xù)完成后出具費用結算清單向客戶實報實銷。結算后退回正本單據(jù)。

7.拖車配送上門。

8.10--15工作日后海關出具正本報關單付匯聯(lián)，海關，費用清單（快遞給客戶）

為此，專門開發(fā)了拆包/合包物流交接臺，不僅減少了運費，更節(jié)省了時間。據(jù)介紹，目前跨境供應鏈網(wǎng)絡已經(jīng)包含十余個跨境口岸、110多個海外倉、近千條全球運輸鏈路以及全境的配送網(wǎng)絡，覆蓋全球224個和地區(qū)。物流借助高水的信息技術，已經(jīng)打造出一套智慧大腦信息系統(tǒng)，可對跨境電商商品的流動實現(xiàn)快捷、準確、實時化的管理。除外，眾多境外實體零售商和品牌商還瞄準等其他臺。海外零售商正欲借這些電商臺開拓市場，以滿足消費者從日常進場下單的臺直接購買海外商品。
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