szwxjmt新聞:廣州薯?xiàng)l進(jìn)口報(bào)關(guān)關(guān)稅馬來西亞進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、新西蘭進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、美國進(jìn)口食品清關(guān)服務(wù)、泰國進(jìn)口食品專業(yè)代理、意大利進(jìn)口食品清關(guān)全套服務(wù)我司專業(yè)代理食品進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、中文標(biāo)簽備案、商檢化驗(yàn)、碼頭倉儲(chǔ)貼標(biāo)、國內(nèi)運(yùn)輸配送、等食品一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)。
這無疑給公路貨運(yùn)帶來了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力：公路貨運(yùn)在環(huán)保、治超、交通等政策的壓力下，在與鐵總的競(jìng)爭(zhēng)中，優(yōu)勢(shì)開始暗淡。因?yàn)殍F總在分流掉公路貨運(yùn)的一部分重貨的同時(shí)，也越來越廣的入局到其他的貨物領(lǐng)域。有人表示，零擔(dān)貨物并不適合走鐵路，每個(gè)客戶三五噸的零擔(dān)貨，要求今發(fā)明至，這一時(shí)效性鐵路無法保證。但可別忘了，當(dāng)下鐵總已經(jīng)開啟高鐵物流時(shí)代，次日達(dá)甚至是當(dāng)日達(dá)都已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)?？傊涍\(yùn)方式的選擇是由市場(chǎng)決定的，只要保持高品質(zhì)的服務(wù)、公道的價(jià)格、的運(yùn)輸效率等，任何方式都會(huì)被貨主追捧，成為市場(chǎng)上的香餑餑。

記者在智能倉展示區(qū)看到，一種無人導(dǎo)引的分揀機(jī)器人在棋盤格一樣的分揀場(chǎng)地里往返穿梭，通過識(shí)別每個(gè)隔口的二維碼，迅速而準(zhǔn)確無誤地分揀著快件。這種機(jī)器人分揀效率超過5倍人工，還具備自動(dòng)避障、智能排隊(duì)、自行充電等許多功能。用于快件配送的無人車與也在展會(huì)上亮相。無人車可以根據(jù)目的地進(jìn)行自主路徑規(guī)劃、規(guī)避障礙物，還可與小區(qū)電梯后臺(tái)對(duì)接、自動(dòng)乘坐電梯，實(shí)現(xiàn)門到門無人智能配送，客戶只需通過掃描二維碼即可完成寄件和取件。

（貨物到港前要做好人備案，拿到備案號(hào)后才可以報(bào)檢）

備案需要看進(jìn)口口岸，上?？诎兜脑?，人備案是需要備實(shí)際人的，也就是單證上的人，備代理公司是不可以的，也就是備案單位跟實(shí)際人要一致，而且備案單位需要有麥片流通許可證的。

凡是進(jìn)口食品、麥片必須要做中文標(biāo)簽備案，需要提供以下資料：

1. 原標(biāo)簽樣張及翻譯文|中文標(biāo)簽樣張|經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件|樣品兩瓶    

2. 關(guān)于麥片進(jìn)文標(biāo)簽的制作，商檢局是有確切要求的，如果不太清楚，可找我司代理制作，詳情請(qǐng)來電。

清關(guān)單證所需單證主要有：

1.原產(chǎn)地證

2.衛(wèi)生證書

3.生產(chǎn)商產(chǎn)品成份分析報(bào)告

4.原包裝標(biāo)簽樣張

5.中文標(biāo)簽樣張三份

6.生產(chǎn)商灌裝日期證明

7.裝箱單 、invoice、貿(mào)易合同

但是，當(dāng)時(shí)一名天天快遞加盟商曾對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，蘇寧的貨并沒有導(dǎo)入天天，蘇寧經(jīng)過考察后認(rèn)為天天的時(shí)效服務(wù)并不能滿足，尤其是送貨上門(包括鄉(xiāng)鎮(zhèn))。一名天天快遞上海加盟負(fù)責(zé)人表示，818來了一百多票蘇寧件，服務(wù)要求更高，要求開箱驗(yàn)試、送貨上門，全部是生活日用品，沒有3C或家電等高價(jià)值貨物。針對(duì)服務(wù)和用戶這一痛點(diǎn)，在今年2月天天快遞召開的網(wǎng)絡(luò)大會(huì)上，蘇寧物流常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱表示，蘇寧物流將為天天快遞設(shè)立15億元專項(xiàng)服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)，用于激勵(lì)天天服務(wù)能力的提升。

備貨---單證---貨物到港---換單--標(biāo)簽審核—報(bào)檢---報(bào)關(guān)—查驗(yàn)+商檢吊柜查貨抽樣---放行送貨，另外，商檢局進(jìn)行檢測(cè)——營養(yǎng)成分第三方檢測(cè)——標(biāo)簽備案ok——出具國內(nèi)的《麥片檢驗(yàn)合格衛(wèi)生證》——上架

1、麥片中文標(biāo)簽審核

2、備貨

3、單證

4、發(fā)貨到港

5、換單

6、貼標(biāo)簽

7、報(bào)檢

8、報(bào)關(guān)

9、交稅

10、貨物放行

圖森未來是一家專注于自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的人工智能創(chuàng)業(yè)企業(yè)。4月3日，圖森未來對(duì)布了港區(qū)內(nèi)集裝箱卡車車隊(duì)自動(dòng)駕駛的演示視頻，宣布進(jìn)軍港內(nèi)集裝箱卡車無人駕駛運(yùn)輸市場(chǎng)。截至2017年底，該公司L4級(jí)無人駕駛卡車在河北完成超過1萬公里的真實(shí)環(huán)境路測(cè)。港區(qū)卡車的無人駕駛正在成為自動(dòng)駕駛公司謀求技術(shù)商業(yè)化的典型，除了圖森，還有西井科技、主線科技等企業(yè)在落地港區(qū)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。相比較私人駕車的自動(dòng)駕駛，在貨運(yùn)、物流方面或許將更快實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作。

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