szwxjmt新聞:泰國(guó)榛子代理進(jìn)口報(bào)關(guān)
一、貨物到港后主要的詳細(xì)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：
一：換單：
船到目的港之前請(qǐng)備好正本提單，盡量提供海運(yùn)提單而不是貨代提單，以便降低換單成本。
雖然我自己的這些經(jīng)歷和大家其實(shí)沒(méi)什么關(guān)系。但是我想說(shuō)：每個(gè)人經(jīng)歷過(guò)的事情、正在做的事情、正在付出的東西，會(huì)讓每個(gè)人有不同的積累和不同的輸出。那么賣(mài)好車(chē)這家公司目前是B2B領(lǐng)域里跑得快的，同時(shí)也是做得的企業(yè)，我在這里不需要和大家去分享商業(yè)模式，因?yàn)檫@個(gè)和大家沒(méi)什么關(guān)系。也不需要跟大家去分享我們是怎么創(chuàng)業(yè)的，因?yàn)檫@個(gè)和大家也沒(méi)什么關(guān)系。我想和大家分享的是：我們要去積累所經(jīng)歷的這十幾年。在我經(jīng)歷過(guò)這十幾年之后，我發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在我們正在做的事情是輸出。
二：報(bào)檢：
1.干果堅(jiān)果承諾書(shū)
2.樣標(biāo)及中文標(biāo)簽樣稿
3.進(jìn)口干果堅(jiān)果包裝情況說(shuō)明（采用木托包裝的，還必須審核出口國(guó)出具的“熏蒸證明”。）

三：報(bào)關(guān)： 
各類文件請(qǐng)務(wù)必齊全，產(chǎn)品情況說(shuō)明不能漏

四：關(guān)稅：
1.海關(guān)進(jìn)行審價(jià)（海關(guān)審價(jià)人員對(duì)所申報(bào)進(jìn)口干果堅(jiān)果到岸價(jià)真實(shí)性的）
2.原產(chǎn)地證準(zhǔn)確無(wú)誤，可區(qū)域特殊優(yōu)惠的，需要將成分標(biāo)注在產(chǎn)地證上

五：抽檢：
1.重點(diǎn)審核干果堅(jiān)果標(biāo)簽字體、寫(xiě)作規(guī)范與否，標(biāo)簽所列成分是否符合要求
2.提供進(jìn)口貨物清單，獲取衛(wèi)生證

六：送貨：
需要提供資料： 產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、合同、提單、裝箱單、、換單委托函、報(bào)檢委托函、報(bào)關(guān)委托函、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、允許銷(xiāo)售證明、產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告、商標(biāo)授權(quán)。
田軍計(jì)算過(guò)，因?yàn)榘岬近S河北，他的綜合成本20%以上，一些客戶因此倒戈轉(zhuǎn)投其他公司，流失率20%左右。為了挽留客戶，保持城區(qū)物流網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定，永昌物流每月要拿出一兩百萬(wàn)元，進(jìn)行過(guò)橋費(fèi)用補(bǔ)貼。同樣的道理，濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯蹫榱苏猩?，也為留住已入住的企業(yè)，也在進(jìn)行費(fèi)用減免。據(jù)負(fù)責(zé)人史中貴介紹，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外還可以免費(fèi)停車(chē)、免費(fèi)使用傳化集團(tuán)的物流管理系統(tǒng)等。期盼過(guò)橋費(fèi)問(wèn)題盡早解決堆來(lái)枕上愁何狀，江海翻波浪。

 
新聞:泰國(guó)榛子代理進(jìn)口報(bào)關(guān)備案資料：
1.干果堅(jiān)果流通許可證（副本）；
2.企業(yè)商檢備案號(hào)（報(bào)檢用）一般是15位數(shù)的，47開(kāi)頭的；
3.三合一標(biāo)簽――樣本請(qǐng)參考附件（每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份）；
4.中文標(biāo)簽―樣本請(qǐng)看參考附件, （每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份）；
5.中英文對(duì)照-――樣本請(qǐng)看參考附件（每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份）；
6.單位(即貴司)營(yíng)業(yè)執(zhí)照―復(fù)本(經(jīng)營(yíng)范圍需有注明:酒類經(jīng)營(yíng)權(quán)）；
7.標(biāo)簽備案申請(qǐng)書(shū)――樣本請(qǐng)參考附件（每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份，需要委托人蓋公章）
十三五規(guī)劃中，更是明確提出提升交通運(yùn)輸生態(tài)環(huán)境保護(hù)品質(zhì)，打造智能綠色交通運(yùn)輸體系。對(duì)于綠色發(fā)展，周業(yè)軍評(píng)論道：未來(lái)城市物流、商務(wù)出行必將是以智能、綠色論輸贏的時(shí)代，這是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的一大趨勢(shì)，也是我們福田輕型商用車(chē)未來(lái)所專注的業(yè)務(wù)核心所在。誠(chéng)然，隨著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)成為大勢(shì)所趨，商用車(chē)電動(dòng)化正在逐漸普及。據(jù)介紹，福田輕型商用車(chē)目前已經(jīng)將綠色發(fā)展理念落實(shí)到了輕卡、輕客車(chē)型上，孕育出福田奧鈴EV純電動(dòng)輕卡、奧鈴EV純電動(dòng)超級(jí)輕卡以及圖雅諾EV純電動(dòng)輕客、風(fēng)景G9EV純電動(dòng)輕客等系列產(chǎn)品。

新聞:泰國(guó)榛子代理進(jìn)口報(bào)關(guān)國(guó)外需要提供的資料：
1、原產(chǎn)地證
2、衛(wèi)生證/成分檢測(cè)報(bào)告
3、箱單，合同，，標(biāo)簽，提單
4、生產(chǎn)日期證明

新聞:泰國(guó)榛子代理進(jìn)口報(bào)關(guān)國(guó)內(nèi)需要提供資料：
1、標(biāo)簽翻譯，申報(bào)要素
2、空白蓋章紙，企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件，加蓋公章），食品流通證（復(fù)印件，加蓋公章）
3、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)（蓋企業(yè)公章及法人章，經(jīng)營(yíng)單位提供）
4、收發(fā)貨人備案

日處理快件量超3.3億件，同比增31.9%?！秷?bào)告》發(fā)布數(shù)據(jù)還顯示，2017年快遞業(yè)務(wù)收入4957.1億元，同比增24.7%?？爝f日均服務(wù)2.2億人次，相當(dāng)于每天每7個(gè)人就有一個(gè)在使用快遞。年人均快遞使用量接近29件，比2016年6件。均每分鐘派送快遞7.6萬(wàn)件。年人均快遞費(fèi)用支出356.6元，增長(zhǎng)24.1%。《報(bào)告》還顯示，跨境寄遞業(yè)務(wù)成為2017年快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，2017年跨境寄遞業(yè)務(wù)量達(dá)到8.3億件，同比增34.5%，占全行業(yè)比重2.1%。

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分揀、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人及無(wú)人倉(cāng)等都屬于率但高成本且低柔性產(chǎn)品，多數(shù)企業(yè)在投資前首先就要考慮投資回報(bào)期，從當(dāng)下無(wú)人化產(chǎn)品的成本和性能來(lái)看，物流行業(yè)無(wú)人化還有較長(zhǎng)道路要走。無(wú)人駕駛汽車(chē)的各單元性能提升所附加的智慧成本均已滿足當(dāng)下的物流市場(chǎng)需求，特別是其精度的提升，主要依賴于導(dǎo)航技術(shù)的提升，軟件提升成本較低，而附加硬件改進(jìn)成本也并不高昂。特別是配合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及持續(xù)提升的信息化臺(tái)技術(shù)的智能導(dǎo)航系統(tǒng)將進(jìn)一步提高無(wú)人駕駛汽車(chē)的市場(chǎng)應(yīng)用能力。
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