泰國(guó)扁桃仁進(jìn)口報(bào)關(guān)關(guān)稅馬來(lái)西亞進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、新西蘭進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、美國(guó)進(jìn)口食品清關(guān)服務(wù)、泰國(guó)進(jìn)口食品專業(yè)代理、意大利進(jìn)口食品清關(guān)全套服務(wù)我司專業(yè)代理食品進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、中文標(biāo)簽備案、商檢化驗(yàn)、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)貼標(biāo)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸配送、等食品一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)。

此外，值得關(guān)注的是，與會(huì)人員向記者透露，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的有望于近期。掃碼可視化補(bǔ)技術(shù)短板據(jù)悉，物流行業(yè)由于缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集和臺(tái)，冷庫(kù)、冷車(chē)數(shù)據(jù)采集設(shè)備制造商銜接不暢，導(dǎo)致冷鏈全鏈數(shù)據(jù)無(wú)法無(wú)縫對(duì)接，加之缺乏行業(yè)，對(duì)前端冷庫(kù)、冷車(chē)的數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)的真實(shí)性、有效性無(wú)法保證，使行業(yè)基本上處于無(wú)序狀態(tài)。而在這其中，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流無(wú)法實(shí)時(shí)一直都是農(nóng)產(chǎn)品流通中的技術(shù)短板。

（貨物到港前要做好人備案，拿到備案號(hào)后才可以報(bào)檢）

備案需要看進(jìn)口口岸，上?？诎兜脑挘藗浒甘切枰獋鋵?shí)際人的，也就是單證上的人，備代理公司是不可以的，也就是備案單位跟實(shí)際人要一致，而且備案單位需要有麥片流通許可證的。

凡是進(jìn)口食品、麥片必須要做中文標(biāo)簽備案，需要提供以下資料：

1. 原標(biāo)簽樣張及翻譯文|中文標(biāo)簽樣張|經(jīng)銷商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件|樣品兩瓶    

2. 關(guān)于麥片進(jìn)文標(biāo)簽的制作，商檢局是有確切要求的，如果不太清楚，可找我司代理制作，詳情請(qǐng)來(lái)電。

清關(guān)單證所需單證主要有：

1.原產(chǎn)地證

2.衛(wèi)生證書(shū)

3.生產(chǎn)商產(chǎn)品成份分析報(bào)告

4.原包裝標(biāo)簽樣張

5.中文標(biāo)簽樣張三份

6.生產(chǎn)商灌裝日期證明

7.裝箱單 、invoice、貿(mào)易合同

近日，順豐在北京上線同城急送業(yè)務(wù)。據(jù)悉，該業(yè)務(wù)由順豐專職人員進(jìn)行配送，均配送時(shí)效為1-2小時(shí)，目前支持北京四環(huán)內(nèi)配送服務(wù)，并在15個(gè)城市推出。其實(shí)，同城配送這一市場(chǎng)，已經(jīng)有不少快遞企業(yè)、跑腿兒企業(yè)、外賣(mài)企業(yè)入局。此次，順豐的強(qiáng)勢(shì)介入能否現(xiàn)有的同城配送行業(yè)格局尚未可知，但同城配送領(lǐng)域一場(chǎng)新的較量開(kāi)始了。爭(zhēng)搶分羹隨著消費(fèi)者對(duì)同城配送效率要求的不斷提升，并對(duì)于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速配送需求不斷增大，這使配送呈現(xiàn)出短距離、高頻次、高時(shí)效的特點(diǎn)。

備貨---單證---貨物到港---換單--標(biāo)簽審核—報(bào)檢---報(bào)關(guān)—查驗(yàn)+商檢吊柜查貨抽樣---放行送貨，另外，商檢局進(jìn)行檢測(cè)——營(yíng)養(yǎng)成分第三方檢測(cè)——標(biāo)簽備案ok——出具國(guó)內(nèi)的《麥片檢驗(yàn)合格衛(wèi)生證》——上架

1、麥片中文標(biāo)簽審核

2、備貨

3、單證

4、發(fā)貨到港

5、換單

6、貼標(biāo)簽

7、報(bào)檢

8、報(bào)關(guān)

9、交稅

10、貨物放行

此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運(yùn)作，為與民營(yíng)企業(yè)廝殺更多。盡管郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營(yíng)，不過(guò)不得不承認(rèn)的是，服務(wù)恐怕仍是牽制郵政競(jìng)爭(zhēng)力的絆腳石?！斗ㄖ巍啡ツ?月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測(cè)報(bào)告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。

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