深圳堅(jiān)果進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
一、貨物到港后主要的詳細(xì)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：
一：換單：
船到目的港之前請(qǐng)備好正本提單，盡量提供海運(yùn)提單而不是貨代提單，以便降低換單成本。

二：報(bào)檢：
1.干果堅(jiān)果承諾書(shū)
2.樣標(biāo)及中文標(biāo)簽樣稿
3.進(jìn)口干果堅(jiān)果包裝情況說(shuō)明（采用木托包裝的，還必須審核出口國(guó)出具的“熏蒸證明”。）

三：報(bào)關(guān)： 
各類文件請(qǐng)務(wù)必齊全，產(chǎn)品情況說(shuō)明不能漏

四：關(guān)稅：
1.海關(guān)進(jìn)行審價(jià)（海關(guān)審價(jià)人員對(duì)所申報(bào)進(jìn)口干果堅(jiān)果到岸價(jià)真實(shí)性的）
2.原產(chǎn)地證準(zhǔn)確無(wú)誤，可區(qū)域特殊優(yōu)惠的，需要將成分標(biāo)注在產(chǎn)地證上

五：抽檢：
1.重點(diǎn)審核干果堅(jiān)果標(biāo)簽字體、寫(xiě)作規(guī)范與否，標(biāo)簽所列成分是否符合要求
2.提供進(jìn)口貨物清單，獲取衛(wèi)生證

六：送貨：
需要提供資料： 產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、合同、提單、裝箱單、、換單委托函、報(bào)檢委托函、報(bào)關(guān)委托函、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、允許銷售證明、產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告、商標(biāo)授權(quán)。
僅以抵達(dá)天津港一地的車輛計(jì)算，單程500-900公里的運(yùn)輸約排放氮氧化物2.8萬(wàn)噸/年，相當(dāng)于500多萬(wàn)輛國(guó)四排放的小汽車行駛同等里程的排放。除排放量大，重型柴油車本身也存在不少問(wèn)題，常發(fā)生假國(guó)三、假國(guó)四車輛泛濫、故意拆除環(huán)保裝置、所用油品含硫量超標(biāo)等情況。為此，一方面要從車、油出發(fā)整治，更重要的是構(gòu)建以軌道交通為主的貨運(yùn)體系，這也是目前大氣污染的重點(diǎn)任務(wù)之一。環(huán)境科學(xué)研究院大氣環(huán)境科學(xué)家柴發(fā)合指出。

 
深圳堅(jiān)果進(jìn)口報(bào)關(guān)流程備案資料：
1.干果堅(jiān)果流通許可證（副本）；
2.企業(yè)商檢備案號(hào)（報(bào)檢用）一般是15位數(shù)的，47開(kāi)頭的；
3.三合一標(biāo)簽――樣本請(qǐng)參考附件（每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份）；
4.中文標(biāo)簽―樣本請(qǐng)看參考附件, （每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份）；
5.中英文對(duì)照-――樣本請(qǐng)看參考附件（每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份）；
6.單位(即貴司)營(yíng)業(yè)執(zhí)照―復(fù)本(經(jīng)營(yíng)范圍需有注明:酒類經(jīng)營(yíng)權(quán)）；
7.標(biāo)簽備案申請(qǐng)書(shū)――樣本請(qǐng)參考附件（每個(gè)型號(hào)都需要提供1式3份，需要委托人蓋公章）
首先外部環(huán)境，成本上漲倒逼價(jià)格上漲。年初隨著紙板箱漲價(jià)，以及快遞暫行條例和綠色物流，以及場(chǎng)地、人工等諸多環(huán)境影響下，快遞成本增漲倒逼快遞單價(jià)上漲。再者消費(fèi)者，服務(wù)意識(shí)提升。隨著生活水的提高，人們不再追求廉價(jià)的服務(wù)意識(shí)差的快遞業(yè)，而快遞企業(yè)服務(wù)提升必然驅(qū)動(dòng)快遞單價(jià)上漲。其次就是內(nèi)部環(huán)境，惡意競(jìng)爭(zhēng)。早年因?yàn)槎?、三線快遞企業(yè)勢(shì)頭正緊，一線快遞企業(yè)為保證市場(chǎng)份額而發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)，而今二線快遞企業(yè)基本全線陣亡，上調(diào)快遞單價(jià)只需一個(gè)契機(jī)。

深圳堅(jiān)果進(jìn)口報(bào)關(guān)流程國(guó)外需要提供的資料：
1、原產(chǎn)地證
2、衛(wèi)生證/成分檢測(cè)報(bào)告
3、箱單，合同，，標(biāo)簽，提單
4、生產(chǎn)日期證明

深圳堅(jiān)果進(jìn)口報(bào)關(guān)流程國(guó)內(nèi)需要提供資料：
1、標(biāo)簽翻譯，申報(bào)要素
2、空白蓋章紙，企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件，加蓋公章），食品流通證（復(fù)印件，加蓋公章）
3、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)（蓋企業(yè)公章及法人章，經(jīng)營(yíng)單位提供）
4、收發(fā)貨人備案

從市面上的一些跨境物流企業(yè)挖幾個(gè)核心的高管來(lái)把這件事情給落地。挖過(guò)來(lái)的人員在新的公司和部門中陣亡率極高，幾乎每年都在換人?？缇澄锪鞯陌l(fā)展需要一個(gè)相對(duì)比較寬松和包容的創(chuàng)新試驗(yàn)田，原有公司的員工長(zhǎng)期以來(lái)所形成的固有思維定勢(shì)，以及原有公司管理模式的高度化流程化未必充分適應(yīng)新的業(yè)務(wù)發(fā)展需要，變革非一蹴而就。產(chǎn)品觀的欠缺開(kāi)展跨境物流業(yè)務(wù)需要具備的首要能力是產(chǎn)品渠道的設(shè)計(jì)能力。說(shuō)的直白一點(diǎn)，只有依托于公司現(xiàn)有的內(nèi)部資源和外部資源，打造出適合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品渠道才是根本。

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