推薦：大冶廢舊鋼筋切粒機(jī)大冶出廠調(diào)試@《報告》指出了部分地區(qū)和供電企業(yè)存在的五個方面的問題：“兩率”管理薄弱，供電有待提升；業(yè)務(wù)不規(guī)范，供電服務(wù)水不高；供電能力不足，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱；信息公開不及時、不規(guī)范；用戶受電工程管理不規(guī)范，存在違規(guī)行為。針對存在的問題，《報告》給出了具體意見和整改措施。下一步，能源局及其派出能源機(jī)構(gòu)將督促相關(guān)供電企業(yè)對披露的問題進(jìn)行整改落實(shí)，確保整改到位，推動供電能力、供電和供電服務(wù)水持續(xù)提高。
鋼筋切斷機(jī)用于切斷鋼筋，根據(jù)不同的工作原理，又可以分為不同的類型?，F(xiàn)在的鋼筋切斷機(jī)總的一般就分為兩種，一是全自動性的鋼筋切斷機(jī)，另一種則是半自動化的鋼筋切斷機(jī)。從字面上就可以簡單理解，全自動性完全不需要人力的操作，靠后臺控制系統(tǒng)通過電力驅(qū)動馬達(dá)完成剪切工作。而半自動鋼筋切斷機(jī)就是有一部分的工作仍需人力完成，一般來說，這樣的鋼筋切斷機(jī)是利用液壓原理工作的。nybxjx

推薦：大冶廢舊鋼筋切粒機(jī)大冶出廠調(diào)試@鋼筋切斷機(jī)實(shí)際上就是一種通過機(jī)械來完力完成難度大的工作，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高，經(jīng)濟(jì)成本的降低，并且所切斷的鋼筋末端也能圓滑整，更有利于實(shí)際的應(yīng)用。在生產(chǎn)和生產(chǎn)效率方面優(yōu)于人力操作毋庸置疑，但也許會不理解經(jīng)濟(jì)成本方面的節(jié)省，其實(shí)是間接性的，由于節(jié)省了勞動力，雖然購入鋼筋切斷機(jī)需要較高的價格，但在長期來看，反而是減少了勞動力工資。其次，由于提高了生產(chǎn)效率，使得資金可以更快的回收，然后再投入生產(chǎn)，也就是節(jié)約了時間成本。nybxjx

環(huán)保部透露，本次督導(dǎo)的主要內(nèi)容包括重點(diǎn)城市黑臭水體整治、飲用水源規(guī)范化建設(shè)、集聚區(qū)污水集中處理設(shè)施建設(shè)、重點(diǎn)行業(yè)清潔化改造、加油站地下油罐防滲改造、區(qū)域污水處理廠提標(biāo)改造、沿海港口碼頭污染等“水十條”明確的2017年重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施情況，以及協(xié)調(diào)調(diào)度、臺賬管理、信息報送和公開等制度落況。環(huán)保部表示，本次專項督導(dǎo)后，對發(fā)現(xiàn)的重大問題將按照工作程序統(tǒng)籌實(shí)施掛牌督辦、公開約談、區(qū)域限批等督政措施，必要時納入環(huán)保督察范疇。

廢舊鋼筋切斷機(jī)它適用于建筑工程上各種鋼筋混凝土中普通碳素鋼，及熱軋圓鋼和螺紋鋼。也可切斷扁鋼，方鋼。廢舊鋼筋切斷機(jī)由機(jī)頭和機(jī)座兩部分組成。機(jī)頭主要包含以下三個核心部分：動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、切粒系統(tǒng)nybxjx

 鋼筋切頭機(jī)采用雙機(jī)頭,可同時下料,一臺機(jī)器雙倍效率。（2）切拆卸、更換方便。（3）特殊體材質(zhì)及處理工藝， 4面頭可更換使用一頂4，極大了切的使用壽命（4）設(shè)備噪音低，電機(jī)負(fù)載較為，對電網(wǎng)沖擊（5）雙頭進(jìn)料，雙頭均可同時下料多根，極大了處理效率。

日前，省長李國英來到安徽會展中心，考察2017（合肥）新能源與節(jié)能汽車展覽會。他強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，進(jìn)一步提升展覽會的層次和水，搭建展覽展示、交流合作、推廣應(yīng)用的更好臺，推動我省新能源和節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)不斷做大做強(qiáng)。省委常委、市委宋國權(quán)；省侯淅珉，省經(jīng)信委主任牛韜，省發(fā)改委副主任胡再生，省科技廳副廳長朱建基；市長凌云，副市長王文松，市朱策等陪同考察。推薦：大冶廢舊鋼筋切粒機(jī)大冶出廠調(diào)試@

【乘聯(lián)會：2017年新能源汽車銷量預(yù)測調(diào)低至70萬臺】8月17日，乘聯(lián)會崔東樹在深圳出席2017新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會時表示，2017年新能源車的世界地位沒有進(jìn)步，發(fā)展新能源汽車任重而道遠(yuǎn)，新能源市場分化比較嚴(yán)重，預(yù)計2017年新能源汽車銷量達(dá)70萬臺。此前，《2017新能源汽車藍(lán)皮書》曾預(yù)計2017年國產(chǎn)新能源汽車銷量達(dá)75萬臺，進(jìn)口新能源汽車2萬輛，綜合有望達(dá)到77萬輛。