ZF5S-111GP、5S 136GP是全同步器型組合式機(jī)械變速器。由三軸式定軸傳動(dòng)的主變速器和行星齒輪傳動(dòng)副變速器組成。該系列變速器有九個(gè)前進(jìn)檔(其中一個(gè)是慢檔)和一個(gè)倒檔，采用 ZF 鎖環(huán)式慣性同步器， 旋轉(zhuǎn)軸 拉板 拔叉式 換檔機(jī)構(gòu)， 雙H 操縱，可配單杠及各式軟軸機(jī)構(gòu)，換檔輕便可靠。該系列變速器可配置本公司生產(chǎn)的取力器、分動(dòng)器和SAEI#離合器殼及各式電、液緩速器支架。 5S-150GP是綦江齒輪傳動(dòng)有限公司采用德國(guó) ZF 變速器制造技術(shù)開(kāi)發(fā)的大扭矩同步器型變速器，該產(chǎn)品性能先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)緊湊、扭矩容量大、換檔輕便、使用省油、安全、經(jīng)濟(jì)、可靠，具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。5S-150GP變速器由三軸式定軸傳動(dòng)的五檔主變速器和后置的兩檔行星傳動(dòng)副變速器組成。該變速器采用獨(dú)特的 寬大齒、修形齒、全圓角齒根、全錐軸承支承 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，經(jīng)強(qiáng)力噴丸處理，其齒輪強(qiáng)度、承載能力 大大提高：副箱采用zF新型 寬環(huán) 同步器結(jié)構(gòu)，其可靠性及維修方便性大大提高；換檔機(jī)構(gòu)采用 ZF BK' 短行程同步器結(jié)構(gòu)及 雙曠換檔型式，換檔操作清晰、簡(jiǎn)便，換檔省力高達(dá)22%；爬坡檔速比達(dá)13．04，具有更佳的低速重載動(dòng)力性能。 該變速器的安裝方式為左臥、右臥方式與發(fā)動(dòng)機(jī)直接安裝或與發(fā)動(dòng)機(jī)分開(kāi)安裝；操縱形式為旋轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)程 單桿 、 雙桿 或 雙軟索 操縱。5S-150EPS為5S-150GP集成綦齒EPS換檔操作系統(tǒng)而成。