了解了啟閉機的定義和工作原理，還需要對啟閉機結構知識作一了解。由于液壓啟閉機在工業(yè)生產(chǎn)中運用的比較廣泛，因此本文主要以液壓啟閉機為例對啟閉機的構造進行簡要說明。 　　液壓啟閉機主要由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成。其中液壓系統(tǒng)的構造比較復雜，依照分工方式：分為控制動力裝置、調節(jié)裝置和輔助裝置。先介紹下液壓缸。液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成。在操作過程中注意承擔把液壓能轉化為機械能的功用。新河縣前進水工機械廠生產(chǎn)的液壓啟閉機質量上乘，品質上有保障。適合控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達到開啟與關閉的目的。 　　1. 動力裝置 　　動力裝置顧名思義即是為液壓啟閉機提供動力的裝置，在液壓啟閉機中的動力裝置由液壓泵來承擔。按照物理學上的能量轉換原理，動力裝置能夠把機械能轉化為液壓能。柱塞泵能夠提供很大的壓力，在實際生活中用的比較多。工作效率比葉片泵要高得多價格上自然也比較高昂。 　　2.控制調節(jié)裝置 　　控制調節(jié)裝置主要控制液體的流速、流量大小、受力方向等以實現(xiàn)預期效果的目的。啟閉機上液壓控制閥大多數(shù)是標準元件,并普通采用插裝技術組成。插裝閥制作技術精湛，結構合理具有很多優(yōu)點。選擇不同結構及形式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調壓、調速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同步措施. 　　3.輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質,分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個完整的液壓回路,液壓油中雜質會使運動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的. 　　在水利水電工程中，啟閉機和眾多工人一樣發(fā)揮了中流砥柱的作用。以上介紹了液壓啟閉機構造知識，希望能夠對液壓啟閉機的工業(yè)在實際操作和啟閉機的選擇中起到一定的借鑒作用。