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西門子數(shù)字量模塊322-1BH01-0AA0西門子股份公司（SIEMENSAGFWB：SIE,NYSE：SI）是全球電子電氣工程領域的領先企業(yè)，1847年由維爾納·馮·

1：西門子數(shù)字量模塊322-1BH01-0AA0作為西門子的分銷商，我們的客戶涉及鋼鐵、石油、化工、水處理、電力、建筑和食品等行業(yè)。我公司一貫保持良好的信譽，對客戶總是熱忱的提供服務，并且定期對客戶進行回訪，及時了解需求信息，以便及時調(diào)整銷售策略。
上海騰樺是一家從事技術設備銷售的公司。主要從事工業(yè)自動化產(chǎn)品銷售和系統(tǒng)集成的高新技術企業(yè)長期與德國SIMATIC（西門子）.瑞士ABB.美國羅克韋爾（AB).法國施耐德.美國霍尼韋爾.美國艾默生合作。注冊資金(500萬)>公司有專業(yè)的技術團隊，銷售團隊，公司成員150于人.為客戶提供專業(yè)的技術支持，

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 推動西部經(jīng)濟建設 西門子扎根成都
2013年9月26日，西門子公司決定將全球領先的工業(yè)自動化研發(fā)、生產(chǎn)基地落戶成都，建立西門子在中國最大的數(shù)字化工廠。之所以選擇在成都建廠，一方面是因為成都作為西部地區(qū)的核心重鎮(zhèn)，一直以來是西門子的重要市場；另一方面，也基于對成都投資環(huán)境的高度認可，成都在政府支持、人才資源、物流交通、基礎設施等方面所具備的優(yōu)勢也是吸引西門子扎根成都的重要原因。[5]
下財年將裁員1.5萬人 德國占三分之一
西門子數(shù)字量模塊322-1BH01-0AA0
2013年9月30日，西門子宣布將在未來一年內(nèi)裁員1.5萬人，其中有三分之一來自德國。西門子發(fā)言人表示，該項裁員計劃也是公司的60億歐元(約合81億美元)成本削減計劃的一部分。[6]
西門子首開節(jié)能效益分享商業(yè)模式助龍鋼節(jié)能改造
2013年4月，西門子與陜西龍鋼項目的最終合同簽訂。西門子通過節(jié)能效益分享商業(yè)模式，與龍鋼以6年為期，每年從燒結風機節(jié)省的電費中按比例進行節(jié)能收益分成，用以償還西門子的設備成本。6年期滿，設備歸龍鋼所有，且西門子退出分成，燒結機產(chǎn)生的后續(xù)收益歸龍鋼所有。[7]
西門子與內(nèi)蒙烏蘭水泥、南方國際租賃有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2006年6月2日，西門子（中國）有限公司、內(nèi)蒙烏蘭水泥集團和南方國際租賃有限公司在北京舉行簽字儀式，就內(nèi)蒙古烏蘭水泥集團節(jié)能項目簽訂《烏蘭水泥、西門子、南方租賃一體化節(jié)能項目框架合作協(xié)議書》、《南方租賃和西門子關于節(jié)能項目戰(zhàn)略合作協(xié)議書》、《烏蘭水泥與南方租賃關于節(jié)能項目的租賃合同》以及《南方租賃與上海西門子工業(yè)自動化工程有限公司買賣合同》等一系列戰(zhàn)略協(xié)議書。該協(xié)議的簽訂對促進我國節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。[8]
退出家電業(yè)
2014年09月25日，德國西門子公司宣布，將以30億歐元向博世集團出售其持有的合資企業(yè)——博世西門子家用電器集團（博西家電）50%的股份，該交易有望2015年上半年完成。屆時，西門子將徹底退出家電領域，從而專注于工業(yè)、能源、醫(yī)療等核心業(yè)務。
汽車產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的關系以前僅僅在車聯(lián)網(wǎng)。而特斯拉的出現(xiàn)改變了這一切，初期的特斯拉在技術上并沒有過人之處，早在特斯拉ModelS上市10年前，日本人就造出來過比特斯拉更快的8輪電動車。電池布局也與特斯拉如出一轍。而特斯拉的魔力在于資本運作和營銷，馬斯克來自于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界，熟悉互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界從風投到IPO盈利的玩法。于是，看起來不靠譜的特斯拉就迎來了奇跡，初期只能改裝蓮花跑車，然后靠銷售這種改裝車出名，特斯拉獲得一輪又一輪融資，包括美國能源部的貸款。西門子數(shù)字量模塊322-1BH01-0AA0

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