然而，有媒體經過測算，如果把目前各地機器人產業(yè)規(guī)劃的產值、產能計算在內，全機器人規(guī)劃總產值已超過萬億元。如重慶市的目標是，2020年全市機器人產業(yè)銷售收入達1000億元；南京的目標是建成機器人協(xié)同創(chuàng)新中心與產學研聯盟，年銷售規(guī)模達1000億元；洛陽提出機器人及智能裝備產業(yè)主營業(yè)務收入超過2000億元。1000億的產值，這幾個城市都不夠分。如果各地按規(guī)劃生產，機器人核心技術上也沒有突破，生產的機器人大同小異，不能滿足實際需求，機器人產能過剩幾乎是必然的。孝義鋼絞線穿束機揚中變頻鋼絞線穿束機
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F家在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙主動輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

孝義鋼絞線穿束機揚中變頻鋼絞線穿束機在前幾日上海舉辦的工業(yè)博覽會節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展高峰論壇上，長安新能源汽車有限公司總工程師梁偉表示：家政策已經從扶植期向成長期轉變，要求新能源汽車能夠自己成長，在沒有法規(guī)、政策的補貼下，滿足市場需求。一組來自乘聯會的數據說明消費者對于新能源汽車需求的升級變化。2015年的純電動車中的A00級車占比達63%，且A0級成為純電動乘用車的主力，這兩類組合的經濟型電動車成為主力。但今年前9個月的電動車爆發(fā)增長到純電動份額的34%。

預應力鋼絞線穿束機維護保養(yǎng)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
孝義鋼絞線穿束機揚中變頻鋼絞線穿束機作為部智能制造的試點示范專項，“大型汽輪發(fā)電機智能工廠”項目成為上發(fā)實現技術變革的重中之重。相比于傳統(tǒng)手工加工作業(yè)，采用智能制造能夠大幅提升產品質量，產品一致性提高10%以上。上發(fā)廠智能制造技術的發(fā)展，聚焦“三大板塊、項目”，包括關鍵工藝智能化、智能檢測技術開發(fā)、機器人崗位替代等。目前10大技術攻關項目都進展順利，包括定子線圈端部自動成形技術、電暈在線測技術、機器人焊接、機器人噴漆系統(tǒng)等。


孝義鋼絞線穿束機揚中變頻鋼絞線穿束機據鄉(xiāng)村之聲《三農》報道，農機對農業(yè)生產起著關鍵性的作用。但是農機的發(fā)展，有時候并不能滿足農民的實際需求。小的技術含量低，大的又操作不方便，因此，農機市場上仍有很大的空缺。智慧來自民間，農民朋友在生產過程中，針對農機進行了很多嘗試，這種“小改小革”也給農機市場、農機企業(yè)帶來一些啟示。鄉(xiāng)村之聲特約評論員徐春暉：眾所周知，農產品價格差距大已經成為不爭的事實，這種情況也一直困擾著內農產品相關行業(yè)的發(fā)展。