VOCs的測(cè)被廣受關(guān)注。在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中，相較已經(jīng)成熟的水務(wù)板塊和還未完全啟動(dòng)的土壤板塊，以霧霾為代表的大氣板塊是未來(lái)15年可以持續(xù)關(guān)注的投資疆域。目前，聚光科技、天瑞儀器、先河環(huán)保、雪迪龍、珀金埃爾默等多家儀器企業(yè)都已加入到VOCs測(cè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)之中。VOCs來(lái)源分散，只有構(gòu)建覆蓋重要排放源和敏感點(diǎn)的測(cè)網(wǎng)絡(luò)，才能為管理決策和末端治理提供科學(xué)依據(jù)。聚光科技是目前鮮有提出針對(duì)VOCs“測(cè)、管理、治理”三位聯(lián)動(dòng)體系，并且是上一家具備點(diǎn)到面移動(dòng)測(cè)設(shè)備、環(huán)境信息化平臺(tái)的綜合品牌。保山【頭條】鋼絞線穿線機(jī)（肇慶）配置怎么選
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理：減速機(jī)帶動(dòng)雙主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入，主動(dòng)輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

保山【頭條】鋼絞線穿線機(jī)（肇慶）配置怎么選“智能制造”讓生活更美好。讓人民群眾過(guò)上好日子，是們一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。讓人民群眾生活得更加舒適、更加幸福、更加體面，是現(xiàn)代勞動(dòng)的價(jià)值所在，更是社會(huì)主義制度優(yōu)越性的本質(zhì)體現(xiàn)。在日新月異的信息化時(shí)代，人們希望生產(chǎn)生活方式更加高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、品牌化?！爸悄苤圃臁眱?yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改善著生活方式，在聚焦富民、服務(wù)于民方面大有可為。特別是智慧城市建設(shè)能夠顯著提高城市居民生活質(zhì)量、城市運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，不斷提高著城市居民的幸福感。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng)：

1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無(wú)雨雪的環(huán)境中。
保山【頭條】鋼絞線穿線機(jī)（肇慶）配置怎么選在中南部非洲，探索出了“贊比亞開發(fā)模式”，陸續(xù)建成了謙比希銅礦、盧安夏銅礦、姆瓦巴希銅礦、謙比希粗銅冶煉廠、謙比希濕法冶煉廠、穆利亞希濕法冶煉廠等項(xiàng)目，成為贊比亞的中資企業(yè)，并進(jìn)一步拓展至剛果（金）等贊比亞周邊家。依托這些資源項(xiàng)目，投資建設(shè)了在非洲的個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有色行業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)搭建了一個(gè)“集群式走出去”的平臺(tái)。這些行為既是銅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然戰(zhàn)略選擇，也符合世界銅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律。


保山【頭條】鋼絞線穿線機(jī)（肇慶）配置怎么選這種無(wú)人機(jī)可以將貨物運(yùn)送到很多車輛無(wú)法到達(dá)的地方。在救災(zāi)的時(shí)候，特別是一些由于塌方而無(wú)法到達(dá)的地方，利用無(wú)人機(jī)就能完成對(duì)生存必需品的投遞。比如在2008年汶川地震的時(shí)候，如果有這種無(wú)人機(jī)加入到物流系統(tǒng)中，那么災(zāi)民當(dāng)天就可以得到外界運(yùn)輸進(jìn)來(lái)的大量物資，而不需要靠人力一包包往災(zāi)區(qū)里搬運(yùn)。這樣不僅大大提高了效率，而且更加節(jié)約物流成本。無(wú)人駕駛讓司機(jī)消失們?cè)谏钪薪?jīng)常會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題，那就是在異地打車的時(shí)候連出租車司機(jī)都不知道想要去的地方在哪里。