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廠家長(zhǎng)其 空調(diào)濾清器 現(xiàn)代悅動(dòng)F178AN6AB01

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型 號(hào): F178AN6AB01 
規(guī) 格: F178AN6AB01 
單 價(jià): 面議 
起 訂:  
供貨總量: 10000 套
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 浙江 溫州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2014-06-13 13:41
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公司基本資料信息
 
 
 
【廠家長(zhǎng)其 空調(diào)濾清器 現(xiàn)代悅動(dòng)F178AN6AB01】詳細(xì)說(shuō)明
類(lèi)別:空調(diào)濾清器適用車(chē)型:現(xiàn)代悅動(dòng)密封圈尺寸:-(mm)外型尺寸:-(mm)出氣管直徑:-(mm)進(jìn)氣管直徑:-(mm)內(nèi)徑:-外徑:-外徑 高度:-產(chǎn)地:溫州配件編號(hào):F178AN6AB01加工定制:是空調(diào)濾清器和空調(diào)系統(tǒng)之間的關(guān)系,如果當(dāng)發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)有異常應(yīng)綜合考慮的因素有:1、空調(diào)的檔位已經(jīng)開(kāi)到了夠大,但是制冷或制熱的出風(fēng)量很小,若空調(diào)系統(tǒng)正常原因可能為使用的空調(diào)濾清器通風(fēng)效果差,或是空調(diào)濾清器使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),為及時(shí)更換。2、空調(diào)工作時(shí)吹出的風(fēng)有異味,原因可能是空調(diào)系統(tǒng)已過(guò)久為使用,內(nèi)部系統(tǒng)和空調(diào)濾清器因受潮發(fā)霉引起,建議清洗空調(diào)系統(tǒng)更換空調(diào)濾清器。3、即使剛更換了空調(diào)濾清器,開(kāi)內(nèi)循環(huán)也無(wú)法去除來(lái)自外界和內(nèi)部的空氣異味,原因?yàn)榭赡苁褂玫氖瞧胀ㄐ涂照{(diào)濾清器,建議用活性炭系列的空調(diào)濾清器?,F(xiàn)在市場(chǎng)上的空調(diào)濾清器類(lèi)型和材質(zhì),都是取決于汽車(chē)配套出廠時(shí)所配置的原廠空調(diào)濾清器,說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是哪款車(chē)出廠時(shí)里面裝的是什么樣的空調(diào)濾清器,那么售后市場(chǎng)配置的數(shù)量比較多的就是那種和出廠一樣的空調(diào)濾清器;因?yàn)檫@個(gè)要考慮到消費(fèi)者的接受程度。其實(shí)不管是普通型的空調(diào)濾清器還是活性炭系列空調(diào)濾清器,同一個(gè)年份的同一款車(chē)型他們安裝濾清器的尺寸大小都是一樣的,所以消費(fèi)者完全可以打消顧慮不必?fù)?dān)心和配套的不同會(huì)有負(fù)面效果的心理,可以放心的選購(gòu)自己喜歡的類(lèi)型。新一代空調(diào)濾清器可使駕乘人員免受幾乎所有固體微粒、有害氣體和異味的侵?jǐn)_。其提供的所有空調(diào)濾清器均達(dá)到OE品質(zhì)?! 〉聡?guó)漢諾威醫(yī)學(xué)院的研究人員經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn),汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)能夠除去來(lái)自車(chē)外的80%以上的細(xì)菌、真菌孢子和顆粒物,對(duì)于有呼吸道疾病和過(guò)敏癥狀的人來(lái)說(shuō)頗有益處。但研究人員同時(shí)強(qiáng)調(diào),實(shí)驗(yàn)對(duì)象內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)一直得到合理的維護(hù)、保養(yǎng),空氣過(guò)濾器定期得到更換,(這里的空氣過(guò)濾器,是指汽車(chē)空調(diào)用的空氣過(guò)濾器,也就是我們平時(shí)所說(shuō)的,花粉濾清器,汽車(chē)空調(diào)濾清器、空調(diào)過(guò)濾器、空調(diào)濾芯、冷氣格等通俗叫法)。他們建議車(chē)主在聞到可疑氣味時(shí)盡快檢查空調(diào)系統(tǒng)。普通型的空調(diào)濾清器就只能起來(lái)抑制灰塵和顆粒物進(jìn)入的作用,活性炭系列空調(diào)濾清器,就能在空氣經(jīng)過(guò)阻流的很短時(shí)間段里利用顆粒活性炭本身的物理性能,吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質(zhì)。所以做比較的話(huà),活性炭系列空調(diào)濾清器的效果要比普通的濾清器好很多??照{(diào)濾清器的更換時(shí)間和周期一般為汽車(chē)行駛8000-10000公里時(shí)更換,也可根據(jù)行車(chē)的外界環(huán)境來(lái)定,如果環(huán)境干濕度對(duì)比大,常年氣候干燥,風(fēng)沙大,應(yīng)提前更換。與空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)系 活性炭系列空調(diào)濾清器,是由兩面非制造布(無(wú)紡布)復(fù)合中間夾有微小的顆?;钚蕴孔龀傻幕钚蕴繛V布,再深加工制作成空調(diào)濾清器。汽車(chē)空調(diào)濾清器,的位置一般都裝在汽車(chē)的副駕駛倉(cāng)前的玻璃下倉(cāng)位置,車(chē)主也可根據(jù)自身?xiàng)l件自助更換,因?yàn)樗牟鹧b和操作過(guò)程都非常簡(jiǎn)單;也可在自己車(chē)的銷(xiāo)售維修4S店里又店里的工作人員來(lái)更換空調(diào)濾清器的技術(shù)特點(diǎn)和種類(lèi)A. 普通空調(diào)濾清器:優(yōu)質(zhì)空調(diào)濾清器的濾紙采用夾層構(gòu)造的聚合纖維,它能100%過(guò)濾掉大于0.003毫米的顆粒,如:花粉,灰塵等.即便是小于0.001MM的微粒,如:細(xì)菌,煤煙等,通過(guò)靜電作用,也能被濾抻掉80%.另外優(yōu)質(zhì)空調(diào)濾清器的濾紙中含有防水優(yōu)質(zhì)空調(diào)濾清器的正常工作允許溫度能在-40度到85度之間.B.活性碳空調(diào)濾清器:它和一般空調(diào)濾清器的不同在于多一層活性碳過(guò)濾層,進(jìn)一步吸收有毒氣體,如:臭氧,氧化氮,硫磺和碳?xì)浠衔?空調(diào)濾清器建議更換周期建議更換周期:根據(jù)具體行車(chē)環(huán)境,在10000-15000公里更換一次.濾清器的未來(lái)趨勢(shì)  導(dǎo)致濾清器供不應(yīng)求現(xiàn)象的原因有很多。從宏觀角度講,固定資產(chǎn)投資的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展,內(nèi)需的擴(kuò)大為大型工程濾清器的市場(chǎng)發(fā)展提供了最直接的動(dòng)力。雖然國(guó)家一再加大宏觀調(diào)控的力度,但在龐大的市場(chǎng)需求基數(shù)面前,需求量無(wú)疑將是一個(gè)驚人的數(shù)字。此外,隨著國(guó)際市場(chǎng)的不斷開(kāi)拓,產(chǎn)品出口量在近兩年成倍增長(zhǎng),中國(guó)工程升降機(jī)的出口金額已經(jīng)占到總銷(xiāo)售額的25%。   濾清器的生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求量的增長(zhǎng)速度。就外資品牌而言,全球市場(chǎng)的繁榮使得特雷克斯-德馬格、利勃海爾、馬尼托瓦克等生產(chǎn)企業(yè)的銷(xiāo)售量增長(zhǎng)約40%,但由于濾清器身都是按訂單生產(chǎn)的,與主機(jī)配套的零部件也是按訂單出貨,加之受制造商自身產(chǎn)能的影響,供貨周期延長(zhǎng)是不可避免的。生產(chǎn)能力的不足和關(guān)鍵零部件的短缺困擾著制造商和用戶(hù)。某國(guó)外知名濾清器制造商總裁在談到大多數(shù)濾清器制造商的處境時(shí)說(shuō): 客戶(hù)們?cè)谂抨?duì)等待交貨,而我們卻在為那些有限的零部件苦苦掙扎。我們正在努力工作,逐個(gè)解決各生產(chǎn)廠家的瓶頸問(wèn)題,以便充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地生產(chǎn)更多產(chǎn)品。 這種因供貨周期過(guò)長(zhǎng)而造成的供不應(yīng)求現(xiàn)象還將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)困擾著大型工程濾清器的市場(chǎng),特別是在需求如此旺盛的中國(guó)市場(chǎng)。濾清器相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)  JB-T 5088-1991 旋裝式機(jī)油濾清器 技術(shù)條件    GB 2783-81 分流離心式機(jī)油濾清器總成技術(shù)條件    GB 10825-89 柴油機(jī) 柴油濾清器試驗(yàn)方法    GB 2781-81 分流離心式機(jī)油濾清器參數(shù)系列    CB 1398-2008 艦船用滑油、燃油濾清器規(guī)范    QC/T 230-1997 摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)空氣濾清器技術(shù)條件    QC/T 48-1992 汽車(chē)汽油濾清    ISO 5011 內(nèi)燃機(jī)和空氣壓縮機(jī)用進(jìn)氣空氣濾清器 性能試驗(yàn)  有些項(xiàng)目的里程數(shù)(或時(shí)間),達(dá)到時(shí)只需加以潤(rùn)滑即可,如:門(mén)扣、節(jié)氣門(mén)及電樁頭;而后剎車(chē)來(lái)令片泵油管則是在1.5萬(wàn)公里實(shí)施清潔,之后每1萬(wàn)公里再予以清潔一次;另外氣門(mén)間隙為每2萬(wàn)公里調(diào)整一次。而有些油品和零件是里程數(shù)(或時(shí)間)一到便需更換的,如:引擎機(jī)油在第1千公里時(shí)便需更換一次,而后每5千公里再予以更換;機(jī)油濾清器一樣在1千公里時(shí)便更換一次,而后每1萬(wàn)公里再更換一次;變速箱油在1千公里更換一次后,每2萬(wàn)公里再予以更換一次;水箱冷卻液在每次定期保養(yǎng)時(shí)皆須檢查,但每2萬(wàn)公里時(shí)便需予以更換;空氣濾清器每2萬(wàn)公里更換一次(每5000公里保養(yǎng)廠會(huì)幫您做清潔);汽油濾清器每2萬(wàn)公里更換一次;火花塞每1萬(wàn)公里保養(yǎng)廠會(huì)予以檢查一次,3萬(wàn)公里更換一次;剎車(chē)油每4萬(wàn)公里更換一次;發(fā)電機(jī)皮帶及動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶每5萬(wàn)公里更換一次;正時(shí)皮帶每7萬(wàn)公里更換一次。
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