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洪江市卡特挖掘機慢無力維修原因講解-卡特修理公司
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在液壓中,當(dāng)某一瞬間油箱回油量大大超過出油量時,油面將迅速上升,油箱內(nèi)空氣來不及,就會出現(xiàn)油液和空氣一起從通氣孔而形成噴油,造成污染。此現(xiàn)象因操作不當(dāng)或過猛引起。由于液壓油箱內(nèi)油面過低或設(shè)計上的原因,液面到下限位置時,回油管將液面。在回油時,不可避免的會產(chǎn)生氣泡和油沫。這些氣泡和油沫隨著液面升高并從通氣孔溢出,形成噴油,造成污染。油液中空氣。其原因有:液壓油箱中油位過低,使吸油管未埋入油面以下,或因液壓泵吸油管處的進油濾清器被污物堵塞,均能引起吸油不暢,形成局部真空;油箱蓋的空氣濾網(wǎng)被污物堵塞后,因油面上下波動使油箱產(chǎn)生負(fù)壓而造成液壓泵不良;液壓各油管接頭松動或在有負(fù)壓的位置(如油缸兩端桿處。
飛翔挖掘機維修廠家{服務(wù)只有起點,沒有終點;換位思考,真誠服務(wù),細(xì)心、耐心加熱心。}飛翔挖掘機維修服務(wù)站公司,組建于2000年,由西部進口挖掘機維修聯(lián)盟共同創(chuàng)建,為西部地區(qū)挖掘機維修技術(shù)服務(wù)機構(gòu)。服務(wù)包括重慶,四川,貴州,云南,陜西,甘肅,湖南等地。企業(yè)始終以“誠為本,信為先“為基本理念,服務(wù)廣大挖掘機主.飛翔挖掘機維修有限公司憑借國內(nèi)的檢測、調(diào)試、維修設(shè)備和老道的維修技師。被稱為"西部專業(yè)的挖掘機維修中心"。飛翔挖掘機維修站公司有限公司四大核心價值理念:精擁有一大批專業(yè)知識過硬,維修技術(shù)的維修;有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”尖擁有國內(nèi)的的挖掘機檢測、調(diào)試、維修設(shè)備,能的檢測出您機器的實際問題,能在短時間完成維修。為機主節(jié)約維修等待時間。誠經(jīng)過十多年的發(fā)展和深耕市場,在維修過的客戶中間有很好的口碑相傳。
只要采取逐一排除法找出產(chǎn)生振動與噪聲的原因,有針對性地排除液壓中的空氣,或油泵困油及更換引起振動的細(xì)長管并對長管路固定牢靠等措施即可排除故障。原因:油箱油面過低、方向不對,吸油管漏氣,液壓油太黏。排除:加足油,改變泵方向,漏氣現(xiàn)象,換合格新油。原因:閥失靈;油泵磨損嚴(yán)重;齒輪磨損間隙太大。排除:檢修閥各零件;修理或更換油泵;間隙。原因:油液不足或有空氣;齒輪與殼表面有。排除:加油、漏氣;更換齒輪。原因:泵吸油管變形,通道變小或堵塞;軸承損壞,齒輪刮泵體造成間隙過大而內(nèi)漏嚴(yán)重;齒輪損壞,齒輪與泵體卡死;柱塞泵柱塞與缸體磨損嚴(yán)重或配油盤密封區(qū)密封不良。
可以將左、右行走馬達閥對換,看反向行走時是否偏轉(zhuǎn)。這種比例閥可以根據(jù)操作手柄控制行程的長短來輸出相應(yīng)控制油壓,使主控制閥有相應(yīng)的量,從而控制工作裝置的速度。如果未能按時換濾油器的濾芯,可濾芯堵塞,使濾油器旁通閥打開,變臟的液壓油在未過濾的情況下直接比例閥的回路,閥內(nèi)的滑閥被卡死,控制油就無法經(jīng)機器偏轉(zhuǎn)一側(cè)的回轉(zhuǎn)比例閥流至回轉(zhuǎn)主控制閥,行走跑偏。檢查時,要檢查行走比例閥的壓力(3.3MPa)排除是:清洗閥體及相前油路,更換液壓油、濾芯。吸油閥裝在工作裝置的液壓缸和馬達上。其作用是:當(dāng)液壓缸或馬達受外界巨大沖擊力時,可卸掉或馬達受外界巨大沖擊力時,可卸掉缸或馬達內(nèi)的異常高壓(設(shè)定壓力一般在36.5Mpa以下)。
挖掘機的電氣和電氣設(shè)備直接關(guān)系到挖掘機是否能正常運行,同時也是設(shè)備的動力性、可靠性、性的基礎(chǔ)保障。小編就來為大家介紹一下在駕駛挖掘機中常見的電氣故障,并教大家如何快速準(zhǔn)確地識別故障、排查故障,終達到解決故障的目的。當(dāng)挖掘機出現(xiàn)照明燈故障時,主要是由于高壓熔斷器故障和電路故障造成。一般當(dāng)高壓熔斷器燒壞后,會造成照明燈不亮或發(fā)紅的現(xiàn)象出現(xiàn),斗粉們可以使用萬用表對絲的熔斷情況進行準(zhǔn)確的判斷,若發(fā)現(xiàn)已燒壞則需直接更換同規(guī)格的高壓熔斷器。在高壓熔斷器正常工作的情況下,若仍出現(xiàn)照明燈不亮或忽明忽暗的情況,則要進行電路故障排查。電路故障原因比較復(fù)雜多樣,同樣需要借助萬用表對照明電路進行由簡到易的故障排查。
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