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:宜昌市挖掘機(jī)維修廠直營店
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在液壓中,當(dāng)某一瞬間油箱回油量大大超過出油量時,油面將迅速上升,油箱內(nèi)空氣來不及,就會出現(xiàn)油液和空氣一起從通氣孔而形成噴油,造成污染。此現(xiàn)象因操作不當(dāng)或過猛引起。由于液壓油箱內(nèi)油面過低或設(shè)計上的原因,液面到下限位置時,回油管將液面。在回油時,不可避免的會產(chǎn)生氣泡和油沫。這些氣泡和油沫隨著液面升高并從通氣孔溢出,形成噴油,造成污染。油液中空氣。其原因有:液壓油箱中油位過低,使吸油管未埋入油面以下,或因液壓泵吸油管處的進(jìn)油濾清器被污物堵塞,均能引起吸油不暢,形成局部真空;油箱蓋的空氣濾網(wǎng)被污物堵塞后,因油面上下波動使油箱產(chǎn)生負(fù)壓而造成液壓泵不良;液壓各油管接頭松動或在有負(fù)壓的位置(如油缸兩端桿處。
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當(dāng)A口不供油時平衡閥回到中位,由于機(jī)器慣性的影響使馬達(dá)繼續(xù),馬達(dá)的功能轉(zhuǎn)換為泵。由于平衡閥的封閉致使B口壓力升高,壓力油通過左閥中間的節(jié)流孔緩沖腔,推動緩沖右移,同時打開左閥向A腔補(bǔ)油。當(dāng)緩沖到右端后,B腔壓力上升,左閥完全關(guān)閉。如果壓力進(jìn)一步升高,B腔壓力作用在右閥上,它了馬達(dá)的壓力(41.2MPa),此壓力就是制動壓力。兩個閥并聯(lián),當(dāng)馬達(dá)剛開始停止轉(zhuǎn)動時,B腔的壓力作用在左閥的a口(整個圓面積上),閥桿左移,將油泄到b口(注意b口與馬達(dá)控制回路的A口相通)。當(dāng)緩沖移到右端后,c口壓力上升,由于閥桿的直徑差,在彈簧力和壓差作用下閥桿右移。
②日常;檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻內(nèi)部時,待發(fā)動機(jī)充分冷卻后,擰松注水口蓋,釋箱內(nèi)部壓力,然后才能;不要在發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)行清洗工作,高速的風(fēng)扇會造成危險;當(dāng)清潔或更換冷卻液時,應(yīng)將機(jī)器停水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。采用油(黃油)可以運動表面的磨損,防止出現(xiàn)噪聲。脂存放保管時,不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì);推薦選用鋰基型脂G2-L1。
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