云浮市鋁板+白云牌鋁板+安鋁金屬

堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，增強(qiáng)管針對(duì)性?！秷?bào)告》堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，結(jié)合12398能源管投訴舉報(bào)集中和日常管中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題開(kāi)展重點(diǎn)核查，著力解決關(guān)系人民群眾切身利益和群眾反映強(qiáng)烈的實(shí)際問(wèn)題，保障人民群眾用電合法權(quán)益。力求案例確鑿，維護(hù)管權(quán)威性。本次管采用“雙隨機(jī)”抽查方式開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題反復(fù)核實(shí)，終歸并篩選出具有代表性的共計(jì)17個(gè)專欄37個(gè)典型案例，同時(shí)對(duì)問(wèn)題企業(yè)明確點(diǎn)名，力求披露問(wèn)題的準(zhǔn)確性，著力維護(hù)管的權(quán)威性。
應(yīng)用范圍
　　5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份：
　　鋁Al：余量；硅Si：0.25；
　　銅Cu：0.10??；鎂Mg：2.2～2.8；　
　　鋅Zn：0.10；錳Mn：0.10；
　　鉻Cr：0.15～0.35；鐵Fe：0.40。

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力學(xué)性能
　　抗拉強(qiáng)度（σb）：170～305MPa
　　條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
　　性模量（E）：69.3～70.7Gpa
　　退火溫度為：345℃。
表面質(zhì)量
　　1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
　　2、表面上允許有深度不超過(guò)缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部機(jī)械損傷，但缺陷深度不能超過(guò)0.5mm,缺陷總面積不超過(guò)板材總面積的5%。
　　3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
　　4、其要求：有需求方和供貨方自己擬定。
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專家認(rèn)為，新能源城際電動(dòng)車組的跨軌功能，不僅可以集動(dòng)車組和輕軌的功能于一身，還將讓在新能源電動(dòng)車組的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上擁有更多話語(yǔ)權(quán)。近年來(lái)，電氣化鐵路覆蓋面越來(lái)越廣，但如果在自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景觀光區(qū)等一些特殊地區(qū)架設(shè)電網(wǎng)，不僅會(huì)在一定程度上破壞自然景觀，甚至還會(huì)對(duì)區(qū)域的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)影響。這種情況下，新能源城際電動(dòng)車組憑動(dòng)力電池的續(xù)航能力，可以穿越無(wú)電網(wǎng)地區(qū)。該型動(dòng)車組的另一大優(yōu)勢(shì)是“安靜”。列車選用新型隔音材料、優(yōu)化隔音結(jié)構(gòu)等方法降低車內(nèi)噪聲，行駛過(guò)程中車廂內(nèi)十分安靜。
焊接焊條型號(hào)
　　5052鋁板可用ER5356焊條焊接，焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分：Si：0.25；Fe：0.40；Cu：0.10；Mn：0.05-0.20；Mg：4.5-5.6；Cu：0.02--0.20；Zn：0.10-0.20；Ti：0.06--0.20；Al：余量；5336含鎂量高一些。
硬度
　　硬度：1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間，而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說(shuō)5052的硬度比1060的硬度高。
　　延伸率：1060系列的延伸率為5%，而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間，也可以這樣認(rèn)為，在5052系列比1060硬的情況下，延伸率也提高了200%左右。

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　　化學(xué)性能：1060為純鋁板，5052為合金鋁板，在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
　　鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
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市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自上世紀(jì)九十年代至今，廣州市環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任考核已堅(jiān)持實(shí)施二十余年，但考核工作至今未形成一套固定的工作制度，存在一定的不確定性。同時(shí)，環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任考核在實(shí)施過(guò)程中也存在一些不足，如考核內(nèi)容重工作措施輕環(huán)境質(zhì)量、考核方式重形式輕效果、考核過(guò)程中公眾參與不夠等，相關(guān)工作亟須完善。此次廣州市印發(fā)實(shí)施《考核辦法》，將考核工作的各項(xiàng)原則性問(wèn)題以制度形式固定下來(lái)，進(jìn)一步明確責(zé)任主體，突出考核重點(diǎn)，完善考核環(huán)節(jié)，豐富考核手段，強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用，是一個(gè)從無(wú)到有的新突破。