三角鎮(zhèn)鋁板+旋壓鋁板+安鋁金屬
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許達(dá)哲主持召開省組(擴(kuò)大)會(huì)研究部署環(huán)保督察組反饋意見整改落實(shí)工作省委副、省長、省組許達(dá)哲主持召開省組(擴(kuò)大)會(huì)議。湖南日?qǐng)?bào)記者趙持?jǐn)z華聲在線7月31日訊(記者冒蕞)今天,省委副、省長、省組許達(dá)哲主持召開省組(擴(kuò)大)會(huì)議,學(xué)對(duì)祁連山生態(tài)環(huán)境問題的重要批示,傳達(dá)上午第六環(huán)保督察組督察湖南省情況反饋會(huì)精神,研究部署環(huán)保督察組反饋意見的整改落實(shí)工作。
應(yīng)用范圍
5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。鋁板系列(3張)
化學(xué)成份:
鋁Al:余量;硅Si:0.25;
銅Cu:0.10 ;鎂Mg:2.2~2.8;
鋅Zn:0.10;錳Mn:0.10;
鉻Cr:0.15~0.35;鐵Fe:0.40。
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三角鎮(zhèn)鋁板+旋壓鋁板+安鋁金屬
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力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度(σb):170~305MPa
條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)≥65
性模量(E):69.3~70.7Gpa
退火溫度為:345℃。
表面質(zhì)量
1、表面不允許有裂紋、腐蝕斑點(diǎn)和硝鹽痕跡。
2、表面上允許有深度不超過缺陷所在部位壁厚公稱尺寸8%的起皮、氣泡、表面粗超和局部
機(jī)械損傷,但缺陷深度不能超過0.5mm,缺陷總面積不超過板材總面積的5%。
3、允許供貨方沿型材縱向打光至表面光滑。
4、其要求:有需求方和供貨方自己擬定。
三角鎮(zhèn)鋁板+旋壓鋁板+安鋁金屬
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實(shí)際上,李河君專注薄膜太陽能并不是從一開始就順風(fēng)順?biāo)?,時(shí)間推移到2009年,李河君決定切入這一領(lǐng)域,當(dāng)時(shí)外界一片嘩然,面臨薄膜轉(zhuǎn)化率、成本、技術(shù)等方面均未取得突破的現(xiàn)狀,甚至有人認(rèn)為這是“概念”。起初,李河君在探索薄膜光伏領(lǐng)域時(shí),曾找美某世界500強(qiáng)公司購買某關(guān)鍵設(shè)備,但由于該公司并不了解漢能實(shí)力,放棄了這次原本能達(dá)到“雙贏”效果的合作。不過,偉大的企業(yè)家總有前瞻性的戰(zhàn)略和眼光,李河君并未因外界的聲音停下腳步,而是堅(jiān)定要啃下這塊“硬骨頭”。
焊接焊條型號(hào)
5052鋁板可用ER5356焊條焊接,焊接以后能滿足5052鋁板的力學(xué)性能。5356的化學(xué)成分:Si:0.25;Fe:0.40;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20;Mg:4.5-5.6;Cu:0.02--0.20;Zn:0.10-0.20;Ti:0.06--0.20;Al:余量;5336含鎂量高一些。
硬度
硬度:1060鋁板的抗拉強(qiáng)度為110-130之間,而5052系列的抗拉強(qiáng)度則達(dá)到了210-230之間也就是說5052的硬度比1060的硬度高。
延伸率:1060系列的延伸率為5%,而5052系列的延伸率達(dá)到了12-20%之間,也可以這樣認(rèn)為,在5052系列比1060硬的情況下,延伸率也提高了200%左右。
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三角鎮(zhèn)鋁板+旋壓鋁板+安鋁金屬
化學(xué)性能:1060為純鋁板,5052為合金鋁板,在特殊環(huán)境下5052耐腐蝕更好一些。
標(biāo)準(zhǔn)
鋁板帶家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T3880-2006),適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
三角鎮(zhèn)鋁板+旋壓鋁板+安鋁金屬
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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道9月9日,一則重磅消息引爆整個(gè)汽車圈。在天津泰達(dá)論壇上,部副部長辛斌表示:“一些家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表,目前部也啟動(dòng)了相關(guān)研究,也將會(huì)同相關(guān)部門制定的時(shí)間表,此外,部會(huì)同有關(guān)部門制定了雙積分管理辦法,近期即將發(fā)布實(shí)施?!蹦壳安簧偌艺{(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快布局,搶占新一輪制高點(diǎn)。也在加速布局,不過影響汽車行業(yè)的雙積分政策卻遲遲不見下文,近期雙積分政策或?qū)⑼七t一年實(shí)施的消息在業(yè)內(nèi)流傳開來。