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德興地鐵螺栓、鐵路螺栓公司

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品 牌: ALEX/艾力克斯 
型 號(hào): 4.6-12.9級(jí) 
規(guī) 格: 依據(jù)圖紙或樣品定制生產(chǎn) 
單 價(jià): 5.00元/件 
起 訂: 5000 件 
供貨總量: 500000 件
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 30 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 蘇州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-03-11 14:54
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公司基本資料信息
 
 
 
【德興地鐵螺栓、鐵路螺栓公司】詳細(xì)說(shuō)明

德興地鐵螺栓、鐵路螺栓公司

Ⅰ型彈條,適用范圍:彈條I型適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路直線(xiàn)及曲線(xiàn),半徑不小于300m線(xiàn)路上連接50、60kg/m鋼軌與預(yù)應(yīng)力混凝土枕,預(yù)應(yīng)力混凝土寬枕,最大調(diào)高量為10mm。彈條I型: 螺旋道釘(M24*195)B564-1992《螺旋道釘》,螺旋道釘?shù)牟牧蠟镼235-A鋼,技術(shù)要求應(yīng)符合GB700的規(guī)定。I型六角螺母---C級(jí) GB/T41-2000《六角螺母 C級(jí)》,材料:鋼。平墊圈TB/T1495.4-1992《彈條Ⅰ型扣件 平墊圈》,平墊圈的材料為Q235-A鋼,技術(shù)要求應(yīng)符合GB700的規(guī)定。彈條(A、B)TB/T1495.2《彈條I型扣件彈條》;彈條的材料為60Si2Mn或55Si2Mn熱軋彈簧圓鋼,技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T1222的規(guī)定。彈條硬度為HRC41~46。B型彈條只用在接頭一根軌枕上,并且只在14號(hào)軌距擋板上使用,每個(gè)接頭兩邊共使用4塊,其余軌枕位置均使用A型彈條。軌距擋板(6#、10#、14#、20#) TB/T1495.3-1992《彈條Ⅰ型扣件 軌距擋板》尼龍擋板座TB/T1495.5-2003《彈簧Ⅰ型扣件 第5部分:彈條Ⅰ、Ⅱ型扣件擋板座》。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種國(guó)標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規(guī)格有:M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn),M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級(jí)有:4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。

normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤(pán)、塑料桶、鐵桶等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得中國(guó)的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶(hù)的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過(guò)ISO9001/2008認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求,從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品,我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作,對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng):

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試,我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào),化學(xué)成分,力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過(guò)程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書(shū)等手段進(jìn)行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求,我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿(mǎn)足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠(chǎng)商,我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議,并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前保證合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶(hù)。

目前我國(guó)混凝土枕使用的扣件均為不分開(kāi)式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件為剛性扣件外,其他均為彈性扣件。63型扣板式扣件由于當(dāng)時(shí)生產(chǎn)水平所限,尚無(wú)硫磺錨固技術(shù),只能在混凝土枕中預(yù)埋木栓,擰入螺栓道釘,供扣件與軌枕的聯(lián)結(jié),此型式已成歷史,現(xiàn)在已很難見(jiàn)到。70型扣板式扣件為有擋肩型,適用于50、43 kg /m 鋼軌,用扣板扣壓鋼軌、更換不同號(hào)碼的扣板可調(diào)整軌距,螺旋道釘與軌枕的聯(lián)結(jié)采用硫磺錨固形式,取消了木栓。目前,新建鐵路已很少鋪設(shè),僅在既有線(xiàn)維修時(shí)用。

現(xiàn)在,電液控制自動(dòng)道岔已經(jīng)取代落后的人工道盆,由于道岔區(qū)的接頭數(shù)量多、曲線(xiàn)復(fù)雜,往往是行車(chē)安全事故的高發(fā)地帶。常用的道岔種類(lèi)有單開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔、交叉道岔、交分道盆和渡線(xiàn)道盆等。各種不同的道盆結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。

III型彈條扣件,本扣件為無(wú)螺栓扣件,適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路60kg/m,鋼軌直線(xiàn)或半徑R大于等于350m的曲線(xiàn)上鋪設(shè),無(wú)擋肩混凝土軌枕的無(wú)縫線(xiàn)路軌道。我廠(chǎng)產(chǎn)品已在向莆高速線(xiàn)路等主干線(xiàn)鋪設(shè)。 組成:彈條、預(yù)埋鐵座、絕緣軌距塊、橡膠墊板。Ⅳ型彈條 適用范圍:彈條Ⅳ型扣件系統(tǒng)適用于鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力混泥土無(wú)擋肩枕的有砟軌道。滿(mǎn)足于:最高速度350km/h客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn):軸重170KN(考慮軸重可能增加10%);最高速度250km/h客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(兼顧貨運(yùn)):客車(chē)最大軸重230KN(客運(yùn)機(jī)車(chē));貨車(chē)最高速度120km/h,最大軸重250KN。WJ-7型彈條 適用范圍:本扣件為無(wú)砟軌道扣件系統(tǒng)滿(mǎn)足以下運(yùn)營(yíng)條件:最高速度350km/h客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn):軸重170KN(軸重考慮增加10%)。最高速度250km/h客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)(兼顧貨運(yùn)):最大軸重230kn(軸重考慮增加10%)。高強(qiáng)度接頭螺栓,鐵路接頭螺栓(魚(yú)尾螺栓)規(guī)格:M22,M24T型螺栓,規(guī)格:M24、M22 T型螺栓種類(lèi) :護(hù)軌螺栓、軌卡螺栓、WJ-10T型螺栓-2-錨固螺栓,錨固螺栓大量上道的有WJ-10型錨固螺栓在九江大橋成功鋪設(shè)。WJ-10型扣件根據(jù)鐵道科學(xué)研究院的《研線(xiàn)0622》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。該扣件借鑒客專(zhuān)WJ-7型扣件結(jié)構(gòu)形式,主要適應(yīng)于要求鋼軌高低和左右位置調(diào)整量大并鋪設(shè)焊接長(zhǎng)鋼軌的無(wú)砟預(yù)應(yīng)力橋梁線(xiàn)路。70型螺旋道釘 本產(chǎn)品適應(yīng)于70型扣板式扣件和彈條Ⅰ、Ⅱ型扣件的螺旋道釘,70型螺旋道釘:材料為Q235-A鋼,護(hù)軌螺旋道釘,護(hù)軌螺旋道釘:主要用于新Ⅲ型護(hù)軌改造扣件,規(guī)格:M24材料:Q235-A方頭螺紋道釘本產(chǎn)品適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路木枕軌道用螺紋道釘。其規(guī)格按長(zhǎng)度分為145、155、165mm三種。普通道釘,本產(chǎn)品適用于鐵路木枕軌道所用的道釘。 應(yīng)用國(guó)標(biāo)GB 702-72的3號(hào)鋼以A3為宜。規(guī)格165mm 高強(qiáng)度接頭夾板(魚(yú)尾板)種類(lèi):鋼軌接頭夾板、絕緣接頭夾板、異形接頭夾板。規(guī)格:鋼軌用接頭夾板有43、50、60、75型,異型規(guī)格,采用B7號(hào)鋼。

客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道扣件,我國(guó)從20世紀(jì)6 0年代開(kāi)始對(duì)無(wú)砟軌道進(jìn)行研究,采用過(guò)多種扣件類(lèi)型,如TF-M型和TF-Y型扣件、64-Ⅲ型扣件,秦嶺隧道整體道床用彈性扣件,彈條Ⅰ、Ⅱ(WJ-3型)、Ⅲ型(WJ-4型)彈性分開(kāi)式扣件,WJ-1型(圖8-16)和WJ-2型扣件,以及新研發(fā)的WJ-7型和WJ-8型客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)砟軌道扣件等。

德興地鐵螺栓、鐵路螺栓公司

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