主要參數(shù)

電動刻紋機(jī)               汽油刻紋機(jī) 柴油刻紋機(jī)

刻紋片片數(shù) 18片  14片或者12片                        18片

刻紋深度 5mm  5mm          5mm

動力  7.5kw（主電機(jī)）  GX390，13馬力 15馬力（常州產(chǎn)）1.5kw（行走電機(jī)）

刻紋寬度    40cm  30cm 40cm

刻紋片間距 22mm       22mm 22mm

目前，“三北”地區(qū)棄風(fēng)、棄光嚴(yán)重，既是開發(fā)布局的問題，也是發(fā)展模式問題。過去們把新能源基地建在“三北”，因為那里風(fēng)光資源更好，但是恰恰市場容量很小，需要把發(fā)出來的電輸送到中東部消納?！叭薄钡貐^(qū)可再生能源基地大規(guī)模外送風(fēng)電、光伏發(fā)電，需大量配套煤電調(diào)峰，對提高清潔能源比重形成“負(fù)效應(yīng)”，存在陷入發(fā)展路徑閉鎖的風(fēng)險。“十三五”期間，能源開發(fā)布局要進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，因地制宜發(fā)展分布式能源，充分發(fā)揮市場決定性作用，用市場機(jī)制化解能源送方和收方的利益矛盾。

路面刻紋機(jī)用途
用于公路、市政、建筑、煤氣、通信部門修補(bǔ)公路或開挖溝槽時進(jìn)行路面切割。相對于電動動力的路面切割機(jī)，操作輕
巧省力，運輸方便，工作效率高。
路面刻紋機(jī)特點
本機(jī)是使用金剛石鋸片切割混凝土路面、大理石板、水磨構(gòu)件等脆性材質(zhì)的鋸切工具。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、切割
平穩(wěn)、切割速度快、切縫平直、光潔的優(yōu)點，汽油發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、噪音低、耗油少、重量輕。采用特殊防噪音設(shè)計，
作業(yè)噪音低、切割，效率高。
該機(jī)采用手推式行走切割送進(jìn)。機(jī)頭主軸上安裝金剛石鋸片，主軸由汽油機(jī)通過v型帶傳動。鋸片的升降可由手輪轉(zhuǎn)動
方便調(diào)節(jié)，機(jī)體設(shè)計有大容量的冷卻水箱

路面刻紋機(jī)工作原理：
本機(jī)由主電機(jī)帶動主軸,行走電機(jī)減速機(jī)齒輪組成行走部分,離合器由撥擋操作,工作升降裝置、機(jī)架、冷卻系統(tǒng)、電器等主要部件組成。由主電機(jī)帶動主軸高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行刻槽工作。手輪調(diào)節(jié)片刻紋深度，行走開關(guān)控制自動行走，撥擋用于離合作用
電動混凝土路面切紋機(jī)，是用金剛石鋸片切割混凝土路面防滑紋的切割，可以廣泛用于公路施工，市政工程，水泥制件，建筑工程，石材廠礦等行業(yè)。該系列機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，切縫平穩(wěn)，工作效率，使用方便價格，是上述行業(yè)進(jìn)行切割工作，及工礦企業(yè)單位進(jìn)行建筑裝修，路面維護(hù)的必備工具。還有切縫刻紋兩用機(jī)，既可以作為馬路切縫機(jī)使用，也可以作為刻紋機(jī)使用，操作簡單便捷，使用效果。
馬路刻紋機(jī)機(jī)目前有柴油、汽油及電動三種型號，操作舒適、性能穩(wěn)定、切縫平直美觀且堅實耐用；被廣泛應(yīng)用于公路施工、建筑工程、石材加工、水泥構(gòu)件等行業(yè)的切割作業(yè)；配備動力防護(hù)架設(shè)計，使發(fā)動機(jī)安全可靠，并采用創(chuàng)新型灑水降溫設(shè)計，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，降溫效果。
要引導(dǎo)行業(yè)探索合理商業(yè)模式，嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)惠電價，補(bǔ)貼方向?qū)馁徿囇a(bǔ)貼向充電補(bǔ)貼傾斜。二是加快推進(jìn)互聯(lián)互通，利用移動支付等先進(jìn)手段推進(jìn)支付互聯(lián)互通，提升用戶體驗；三是要高度重視安全隱患，提升行業(yè)安全水平；四是要提前謀劃，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，例如大功率充電技術(shù)、無線充電技術(shù)、智能充電管理、充電樁與電網(wǎng)充放電的互動技術(shù)，安全快捷智能的充電支付技術(shù)等；五是探索成熟合理的商業(yè)模式，嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)惠電價，研究推廣峰谷電價范圍；六是要加強(qiáng)宣傳，營造良好的氛圍。新聞U:仙桃一一路面刻紋機(jī)質(zhì)優(yōu)價廉
新聞U:仙桃一一路面刻紋機(jī)質(zhì)優(yōu)價廉經(jīng)銷商處在產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)的中間環(huán)節(jié)，做好產(chǎn)品和服務(wù)的連接工作，組成一個完成的供應(yīng)鏈條，既能夠避免尷尬的“產(chǎn)品傳輸渠道”的身份，提升在上下游間的地位，獲取更多的利潤，又能夠盤活汽配供應(yīng)鏈，通過產(chǎn)品服務(wù)，完成服務(wù)升級。其次，系統(tǒng)化發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的規(guī)范化。系統(tǒng)化是汽配行業(yè)規(guī)?；托畔⒒募?，由于配件供應(yīng)鏈或者經(jīng)銷商連鎖一直在提全、快、準(zhǔn)這幾個核心要素，要實現(xiàn)這幾個理念，經(jīng)銷商必須往下做數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)化通過與信息和技術(shù)的鏈接來實現(xiàn)。