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公司基本資料信息
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(一)、自行式電動刻紋機它具有一機多用等功能。既可對混凝土路面刻紋,又可對各種路面切縫;整機工作穩(wěn)定、效率高、成本低、操作簡單、運輸方便。
(二)、采用主軸電動機、無級變速行走電機,動力強勁、性能優(yōu)越。
(三)、通過無級變速行走減速機、以及牙嵌離合器驅(qū)動兩個后輪完成自動行進(jìn)切割刻紋,比傳統(tǒng)推拉式刻紋機、壓紋機的施工方法,質(zhì)量要好、速度快、刻紋線條均勻、清潔美觀的防滑條紋。
(四)、轉(zhuǎn)盤式把手輪帶有手動鎖緊,調(diào)節(jié)深度、簡單易行、刻紋深度保持一致。
(五)、配套高耐磨一次成型聚氨酯輪、持久耐用。
(六)、特殊處理的防銹、大容量水箱,提供了理想的水流冷卻鋸片,延長切割片的使用壽命。
在汽車制造、航天等高精尖領(lǐng)域,有些零部件形狀復(fù)雜、價格昂貴,傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大,而金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。2015年11月,奧迪公司使用金屬3D打印技術(shù)按照1:2的比例制造出了AutoUnion(奧迪前身)在1936年推出的C版賽車的所有金屬部件;2016年9月,GE斥資14億美元收購了瑞典Arcam公司和德SLMSolutions集團兩大金屬3D打印巨頭,加快布局3D打印發(fā)動機零部件業(yè)務(wù)。商訊:廣東陽江混凝土刻紋機新聞中心生產(chǎn)多種類型的動力電池單體企業(yè)、系統(tǒng)企業(yè),其年產(chǎn)能力需分別滿足上述要求。與老版本對比,新版對鋰電池單體企業(yè)年產(chǎn)能的要求擴大了40倍,對金屬氫化物鎳動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能的要求擴大了10倍,對超級電容器單體企業(yè)的產(chǎn)能要求擴大了一倍,企業(yè)系統(tǒng)生產(chǎn)能力由原來的一萬套擴大8倍。據(jù)研究,目前能達(dá)標(biāo)的僅比亞迪(產(chǎn)能或急劇擴張“家推動它是為了有一定的規(guī)模效應(yīng),也重點扶持幾個有規(guī)模的企業(yè),想一方面抬高它的門檻,一方面也要走市場化的道路。