但氫燃料屬于更遠(yuǎn)的未來(lái)，2020年在看到其身影的可能性還是比較低。根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃，到2020年，新能源車(chē)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛。先后落實(shí)480萬(wàn)個(gè)分散式的充電樁，車(chē)市或不再有寡頭過(guò)去五年，車(chē)市屬于大眾。從豪華車(chē)到普通車(chē)，從轎車(chē)到SUV，南北大眾無(wú)所不能攻克。只可惜，樂(lè)極生悲，斷軸門(mén)和尾氣門(mén)集中爆發(fā)，將大眾拉下神壇的同時(shí)，也讓后來(lái)者看到追趕的希望。汽車(chē)圈一直流傳這樣一個(gè)說(shuō)法，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，先是通用，再是大眾，現(xiàn)在是福特，將來(lái)會(huì)是豐田、本田。點(diǎn)擊：宜州智能張拉設(shè)備aa質(zhì)量保證
點(diǎn)擊：宜州智能張拉設(shè)備aa質(zhì)量保證張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

但從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝工裝、數(shù)控編程及檢測(cè)等環(huán)節(jié)中僅包含幾何信息的三維數(shù)字模型的應(yīng)用效果并不理想，其重復(fù)工作量大，數(shù)據(jù)不?；谀Ｐ投x（MBD）技術(shù)通過(guò)集成的三維實(shí)體模型來(lái)完整表達(dá)產(chǎn)品信息，詳細(xì)規(guī)定了三維實(shí)體模型中產(chǎn)品的尺寸、公差標(biāo)注規(guī)則和工藝信息。實(shí)施MBD對(duì)于提升產(chǎn)品制造水平、縮短制造周期、降低制造成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量有著重要意義。產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）則是對(duì)企業(yè)全生命周期產(chǎn)品數(shù)據(jù)、資源與業(yè)務(wù)流程進(jìn)行整體優(yōu)化管理的一種信息技術(shù)，是產(chǎn)品數(shù)字化制造的技術(shù)平臺(tái)。

點(diǎn)擊：宜州智能張拉設(shè)備aa質(zhì)量保證張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。因此,對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

點(diǎn)擊：宜州智能張拉設(shè)備aa質(zhì)量保證在裝備制造業(yè)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，廣州市先進(jìn)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)超60%，即先進(jìn)制造業(yè)增加值占全市規(guī)模以上工業(yè)增加值比重超60%，對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超60%。2015年上半年，此外，在今年一季度廣州裝備進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)助推一批具備技術(shù)創(chuàng)新+品牌優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)擴(kuò)大走出去的規(guī)模。今年上半年，打造全省先行區(qū)高端裝備產(chǎn)業(yè)和機(jī)器換人兩手抓數(shù)據(jù)顯示，廣東機(jī)器人制造和智能裝備總產(chǎn)值今年有望達(dá)到380億元，其中廣州有望達(dá)到200億元左右，位居全省前列。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)夾緊和松開(kāi)工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無(wú)粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx