由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長(zhǎng)，高壓油的油壓大小通過(guò)張拉油泵的油表讀數(shù)得到，活塞為受力簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的平衡：可見(jiàn)，油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即得到張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí)；

（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過(guò)更換或維修后；

（4）校正有效期為一個(gè)月且不超過(guò)200次張拉作業(yè)

（5）在使用過(guò)程中出現(xiàn)其不正?，F(xiàn)象。

3、新聞U):高雄張拉千斤頂橋梁千斤頂千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?lèi)

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油，千斤頂對(duì)施力體施加作用力，通過(guò)與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類(lèi)：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見(jiàn)的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
比如在某些不適合人類(lèi)工作的領(lǐng)域，比較臟、危險(xiǎn)的地方，或者是人類(lèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的功能，如飛行器。它們的共同點(diǎn)是延伸了人類(lèi)在視覺(jué)、觸覺(jué)、伸展方面的能力。在美接觸到一個(gè)和人類(lèi)打網(wǎng)球的機(jī)器人：一邊是個(gè)運(yùn)動(dòng)員，另一邊是4個(gè)飛行器牽著一個(gè)網(wǎng)，它們的準(zhǔn)確率、打球策略、整體配合、速度表現(xiàn)都非常好。此外們還在了解一個(gè)幫助盲人的機(jī)器人的項(xiàng)目。關(guān)于產(chǎn)業(yè)鏈上游，謝殿俠認(rèn)為，可包含時(shí)間、地點(diǎn)、人名等的日程助理等提醒服務(wù)，以及音樂(lè)、演出、活動(dòng)、健康、金融財(cái)經(jīng)等領(lǐng)域，通過(guò)這些領(lǐng)域合作伙伴合作形成領(lǐng)域知識(shí)圖譜，為下游服務(wù)。新聞U):高雄張拉千斤頂橋梁千斤頂