新聞：錫山鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)≡產(chǎn)品動(dòng)態(tài)的眾籌、的功能、的價(jià)格、的，都在快速消耗智能鎖的信用。大家都有同感：在網(wǎng)絡(luò)上搜索智能鎖品牌，出來(lái)的排名結(jié)果數(shù)不清，記不住，一個(gè)比一個(gè)牛，實(shí)際上用戶(hù)滿(mǎn)意的好品牌。這是一個(gè)令人擔(dān)心的無(wú)法健康的市場(chǎng)。4、批用戶(hù)都成了試驗(yàn)品還在實(shí)驗(yàn)階段的產(chǎn)品就開(kāi)始眾籌，開(kāi)始開(kāi)賣(mài)，一批批的用戶(hù)都成了實(shí)驗(yàn)品。每天都有新的眾籌產(chǎn)品，可眾籌完后的產(chǎn)品卻給市場(chǎng)留下了用戶(hù)的投訴與反感，品牌的誠(chéng)信度大受質(zhì)疑。
 
鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)又稱(chēng)作：鋼絞線(xiàn)穿索機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)、鋼絞線(xiàn)穿管機(jī)。鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)（預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿入道孔簡(jiǎn)稱(chēng)穿索），是由機(jī)械傳動(dòng)，滾輪夾持鋼絞線(xiàn)進(jìn)行傳送，可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送，也可點(diǎn)動(dòng)傳送，傳達(dá)鋼絞線(xiàn)速度以無(wú)極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

而近幾年，則屬二線(xiàn)豪華品牌的渠道下沉更加明顯。沃爾沃——2015年初，沃爾沃汽車(chē)在浙江、北京和廣東等近40個(gè)城市和地區(qū)廣撒英雄帖，邀請(qǐng)大家加盟沃爾沃的銷(xiāo)售事業(yè)，投入200萬(wàn)就能建一家城市零售店。DS——DS大力推廣小型4S店，僅350萬(wàn)元、1100米起即可建成一家4S店；而且，DS還打出了分離型4S店、組合型4S店、銷(xiāo)售2S店、城市展廳等多元化模式的組合拳，并加大了對(duì)以往“大而全”的售后部分的“剪裁”，給予投資人更多的自由度。
 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿管機(jī)，通常稱(chēng)之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線(xiàn)下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度
 
新聞：錫山鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)≡產(chǎn)品動(dòng)態(tài)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)用途及特點(diǎn)：
是的穿索施工機(jī)械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線(xiàn)的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)可進(jìn)可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，方便，在施工過(guò)程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

同年，機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)組織了數(shù)控機(jī)床互聯(lián)互通協(xié)議研究，有助于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造和協(xié)同制造;2017年，協(xié)會(huì)將全力推進(jìn)“換腦工程”項(xiàng)目，提高國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)批量置換進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)規(guī)模。近幾年為了“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)”，實(shí)現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)從要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換，了一系列的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)政策。這些政策對(duì)機(jī)床工具發(fā)展都具有利好的作用。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中也存在一些積極的因素，如我國(guó)的工業(yè)化正在提速，兩化融合和產(chǎn)業(yè)升級(jí)存在巨大的上升空間，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體后的剛性需求等。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)工作原理：
減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線(xiàn)向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)使用方法：
1、開(kāi)機(jī)前工作
（1）檢查電器線(xiàn)路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 新聞：錫山鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)≡產(chǎn)品動(dòng)態(tài)

未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的商業(yè)模式和盈利空間一定是根植于大數(shù)據(jù)的，而數(shù)據(jù)的獲取形式必然會(huì)以智能門(mén)鎖等智能家居產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)。用戶(hù)不僅是智能家居產(chǎn)品的使用者，也是家庭數(shù)據(jù)乃至互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容的生產(chǎn)者。以智能攝像頭為例，它的普及便為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供了源源不斷的視頻內(nèi)容，而這些內(nèi)容也為后者帶來(lái)了巨大的盈利空間。智能家居的確是下一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)，這既是互聯(lián)網(wǎng)巨頭的巨大機(jī)遇，也是羅曼斯這樣的智能鎖廠(chǎng)商的黃金時(shí)代。相信選擇智能鎖，將會(huì)給更多的人和行業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。
新聞：錫山鋼絞線(xiàn)穿線(xiàn)機(jī)≡產(chǎn)品動(dòng)態(tài)2、思想意識(shí)不健康，貪圖供方招待得好，吃得好，玩得好，明知是苦肉計(jì)、美人計(jì)、小圈套也只好聽(tīng)之任之；這些人對(duì)采購(gòu)工作的責(zé)任心，原則性完全忘得一干二凈，只要個(gè)人“受用”，哪管集體受損，“在一天位子，拿一天好處，干到哪里是哪里”。3、明知道所進(jìn)商品是“偽劣”，貪圖價(jià)格便宜，有差價(jià)好交差，棄公司的利益聲譽(yù)于不顧；有少數(shù)人在進(jìn)貨時(shí)，為了有“差價(jià)”好拿回扣，故意讓供方提供偽劣低質(zhì)產(chǎn)品，只要差不多，好交差，就行。在各地大多數(shù)的汽配店都配備了車(chē)輛送貨，或長(zhǎng)期雇用“摩的”送貨，一般門(mén)店配送上門(mén)的銷(xiāo)售額占全部銷(xiāo)售額的60%，甚至到80%，個(gè)別的幾乎達(dá)到，這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，給我們提出了一方面怎樣更好地反映用戶(hù)訴求，滿(mǎn)足不同客戶(hù)日益增長(zhǎng)的各種需求；另一方面就是怎樣降低配送成本和防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)理智銷(xiāo)售、科學(xué)經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題……坐商的劣勢(shì)、行商的優(yōu)勢(shì)早已被不少汽配經(jīng)營(yíng)者所認(rèn)識(shí)，但要實(shí)現(xiàn)商用車(chē)配件的銷(xiāo)售、理智銷(xiāo)售、科學(xué)經(jīng)營(yíng)，未必被每個(gè)經(jīng)營(yíng)者所掌握。