合作共贏√隴南鋼絞線穿線機(jī)k產(chǎn)品點(diǎn)擊穿索機(jī)簡(jiǎn)介

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。baoxinmawu

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過(guò)程如下：

1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。

2、 將穿索機(jī)安裝到位。

3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。

5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。

6、 穿下一根鋼絞線。
 
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

據(jù)外媒報(bào)道，瑞士手表制造商Swatch集團(tuán)將研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用電池。汽車(chē)品牌和鐘表廠商之間的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，汽車(chē)搭載極其昂貴的版鐘表的合作方式已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，但關(guān)于Swatch的報(bào)道可能給二者的合作方式打開(kāi)新的大門(mén)。Swatch涉足電池技術(shù)領(lǐng)域?qū)嶋H上并不令人驚訝，因?yàn)樗恢笔强稍偕茉吹闹С终?。?bào)道指出，該電池研發(fā)項(xiàng)目實(shí)際是BelenosCleanPower(BCP)公司牽頭進(jìn)行。Swatch集團(tuán)執(zhí)行官NickHayek于2008年成立BCP，目前Swatch持有其51%的股權(quán)，是BCP多數(shù)股權(quán)控股方。
 合作共贏√隴南鋼絞線穿線機(jī)k產(chǎn)品點(diǎn)擊近日，吉林省農(nóng)業(yè)機(jī)械化信息管理與遠(yuǎn)程調(diào)度指揮服務(wù)臺(tái)一期工程即全省農(nóng)機(jī)化遠(yuǎn)程調(diào)度指揮中心建設(shè)完成。由12塊55英寸拼接液晶顯示屏組成的大屏幕清晰地顯示、監(jiān)測(cè)出今年秋季農(nóng)機(jī)深松和玉米籽粒直脫收獲的作業(yè)數(shù)據(jù)、視頻等相關(guān)多媒體資訊，農(nóng)機(jī)作業(yè)向化、智能化邁出了可喜的一步。據(jù)了解，吉林省2015年就開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)農(nóng)機(jī)深松和免耕播種作業(yè)的遠(yuǎn)程電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和臺(tái)建設(shè)，先后在20多個(gè)縣份開(kāi)展試驗(yàn)示范和性能驗(yàn)證，2016年又新增了玉米籽粒直收作業(yè)監(jiān)測(cè)。近年來(lái)，我國(guó)提出制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，向中高端邁進(jìn)。但是常言道，“基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖”，工業(yè)基礎(chǔ)打得怎么樣，某種程度上決定著制造能夠走多遠(yuǎn)。在舉行的“2016工業(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略推進(jìn)上”，記者了解到，我國(guó)工業(yè)正在加速“打地基”，而且小企業(yè)有望在其中扮演重要角色。我國(guó)有“工業(yè)強(qiáng)基”的提法，這里的“基”，是基礎(chǔ)的意思。目前，有四大基礎(chǔ)被著重提出，分別是核心基礎(chǔ)零部件，先進(jìn)基礎(chǔ)工藝，關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，簡(jiǎn)稱(chēng)工業(yè)“四基”。無(wú)約束無(wú)規(guī)范的‘黑飛’，必然會(huì)對(duì)民用、飛機(jī)航線帶來(lái)嚴(yán)重的隱患?！眳⑴c調(diào)研的相關(guān)表示。技術(shù)缺失導(dǎo)致科技濫用根據(jù)農(nóng)工深圳市委會(huì)的調(diào)查，使用引發(fā)問(wèn)題有諸多原因。而產(chǎn)品分類(lèi)缺失是首要原因。據(jù)介紹，目前沒(méi)有強(qiáng)制性的分類(lèi)（即國(guó)標(biāo)），如、、科研、商用、民用、消費(fèi)娛樂(lè)用等，沒(méi)有針對(duì)不同的類(lèi)別規(guī)定不同的功能配置、科技配比、指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)，同時(shí)限定不同的銷(xiāo)售對(duì)象、使用主體和飛行用途。