產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
     （一）動力由兩個電機驅(qū)動，驅(qū)動片主軸及變速行走；

 （二）機架扶手、水箱、升降機構(gòu)、聚氨酯輪等零部件組成；產(chǎn)品特點：操作簡單，機械化程度高，鋸片之間的間距可調(diào)，刻紋深度刻調(diào)，能自動行走。勞動強度，工效，運行速度均衡，壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片
新聞8：遼寧錦州混凝土刻紋機（長治）一新聞中心

新聞8：遼寧錦州混凝土刻紋機（長治）一新聞中心Bolt汽車按照EPA的評估標準單次充電可以續(xù)航238英里，基本價不到3萬美元，扣除稅收補貼，如此一來，Bolt不只可以與其它環(huán)保汽車競爭，還可以與本田雅閣、現(xiàn)代索納塔、福特Escape對決。其它電動汽車，包括起亞Soul和大眾e-Golf，它們的續(xù)航里程都在快速增加，但是還沒有達到Bolt的檔次。不要忘了特斯拉Model3，它的目標是在續(xù)航與價格上挑戰(zhàn)Bolt。美《汽車工程師學(xué)會》編輯主任比爾·維斯尼克(BillVisnic)認為：“電動汽車越來越好了，因為電池的能源密度越來越高。新聞8：遼寧錦州混凝土刻紋機（長治）一新聞中心在Otto公司成立七個多月后，斯特林·安德森和的生意伙伴們決定，自己也要走出一個類似的發(fā)展命運來。某報道稱，這種動態(tài)發(fā)展的趨勢引起來自谷歌創(chuàng)業(yè)者們的注意，們開始自立門戶發(fā)展無人駕駛汽車技術(shù)。而谷歌關(guān)于無人駕駛汽車項目相關(guān)的支出也已經(jīng)開始出現(xiàn)倒退。調(diào)查指出，從2016年開始，谷歌無人駕駛汽車研發(fā)部門離職人員的數(shù)量在逐步增長。知士稱：“谷歌的部分業(yè)內(nèi)人士對無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展步伐感到沮喪”而其人則想創(chuàng)建自己的無人駕駛汽車技術(shù)公司?！眳⒖纪負浣Y(jié)構(gòu)是關(guān)鍵合作伙伴計劃通過定義參考拓撲結(jié)構(gòu)實現(xiàn)：組合特定工業(yè)應(yīng)用中的自動化產(chǎn)品或客戶特殊喜好的產(chǎn)品。在控制機柜中安裝所選組件，隨后進行調(diào)試和測試。所有步驟都完整歸檔記錄，出現(xiàn)任何問題都可以由相關(guān)合作伙伴快速解決。成功完成測試后，參考拓撲結(jié)構(gòu)作為聯(lián)合建議發(fā)布，為客戶實現(xiàn)工廠自動化提供詳細的經(jīng)驗證的成功應(yīng)用建議。至今已經(jīng)發(fā)布了四個拓撲結(jié)構(gòu)，還有數(shù)個拓撲結(jié)構(gòu)正在驗證中。強大的新合作伙伴加盟兩個新合作伙伴為開放式集成合作伙伴計劃帶來了不同的自動化應(yīng)用技術(shù)，擴大了產(chǎn)品和解決方案范圍。