【【標(biāo)題】】

動(dòng)力類(lèi)型：柴油、電動(dòng)

　　產(chǎn)品型號(hào) KWJ400型 鋸片直徑 φ400mm

　　鋸片安裝孔直徑 φ400 mm鋸片數(shù)量 12/18片

　　切紋間距 22m 主電機(jī)型號(hào) Y132M-4

　　主電機(jī)功率 7.5Kw 行走電機(jī)型號(hào) AO27114

　　行走電機(jī)功率 750W 額定電壓 380V

　　行走速度 1.5m/min整機(jī)重量 260±3Kg

　　外型尺寸 1330×1120×660 (mm)

　　路切割刻紋機(jī)兩用機(jī)器是采用GX390發(fā)動(dòng)機(jī)，用于新舊混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道、廣場(chǎng)、地坪、碼頭等刻制防滑紋的新機(jī)械，可以配一個(gè)切割鋸片或12個(gè)切紋片 耐用。
孝感路面刻紋機(jī)（衡陽(yáng)）價(jià)格一覽表很簡(jiǎn)單，如果雪天道路打滑，突然道路識(shí)別要求轉(zhuǎn)向避讓?zhuān)c整車(chē)配合不好的話，一打滑反而會(huì)撞到人。這些新增的零配件和功能一定要和傳統(tǒng)汽車(chē)控制結(jié)合，整個(gè)控制系統(tǒng)如何整合很重要，還有模塊性能和整車(chē)功能的不同測(cè)試也是們要解決的。什么是智能化的控制？本人的觀點(diǎn)，它無(wú)非就是汽車(chē)電子控制更深一步的延伸，它仍然是ECU，仍然是傳感器，仍然是控制器、執(zhí)行器，但是它賦予了新內(nèi)容，并且有周邊大量的網(wǎng)絡(luò)和路側(cè)的環(huán)境。

生產(chǎn)的自動(dòng)行走式混凝土路面切紋機(jī)是一種切割混凝土路面防滑線的機(jī)械，它既適用于半硬化狀態(tài)下的新路面，也適用于硬化過(guò)的老路面，它是各施工單位在混凝土路面施工中需做防滑線不可缺少的設(shè)備。

電動(dòng)刻紋機(jī)特點(diǎn)

1.大容量的水箱，可有效減少充水停機(jī)時(shí)間，便于連續(xù)操作，提高生產(chǎn)效率。
2.具有切紋快速、光滑、率、高精度的咎。道路壽命長(zhǎng)、行車(chē)更加安全。

混凝土刻紋機(jī)c50刻紋機(jī)性能特點(diǎn)：
  ①　仿形輪，超長(zhǎng)懸掛式導(dǎo)軌，刻紋深度不受路面拱度影響。
  ②　施工寬度內(nèi)無(wú)接縫，切割方向可以，保證順直度

③　運(yùn)行程序均衡壓力水冷卻，大幅度節(jié)省鋸片，可變速切割。
這意味著未來(lái)，在復(fù)雜情況下，機(jī)器人將自己做決定。當(dāng)它們變得更加聰明時(shí)，人類(lèi)也會(huì)給予其更富有挑戰(zhàn)性的工作，從而解放勞動(dòng)者雙手，激發(fā)群體活力。在此背景之下，媒體重新回味了牛津大學(xué)在數(shù)年前發(fā)表過(guò)的一項(xiàng)研究結(jié)論，即計(jì)算機(jī)將取代美45％的從業(yè)者，從卡車(chē)司機(jī)到坐班白領(lǐng)，無(wú)一行業(yè)可幸免。而曾獲2002年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)的丹尼爾·卡尼曼甚至猜想，公司決策者，像CEO一類(lèi)的職位，終有一天也將入此名單。機(jī)器人做CEO具有一些明顯優(yōu)勢(shì)那么有個(gè)機(jī)器人做公司的決策者會(huì)怎樣？阿爾瓦雷茨稱(chēng)，機(jī)器人做CEO會(huì)具有一些明顯優(yōu)勢(shì)。