WP型阿基米德蝸桿減速器,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、工作平穩(wěn)可靠、無噪音(特別是單頭蝸桿)、自鎖性等特點(diǎn)。該減速器廣泛用于礦山、起重、運(yùn)輸、化工、輕工業(yè)等各行業(yè)中比較小型的設(shè)備上，該減速器適用條件如下：蝸輪的滑動速度不大于7.5m/s;高速軸的轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。工作環(huán)境溫度為-40～40℃，能正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。 型號 （1） WPA型—整體輸入軸在下蝸桿減速器； （2） WPS型—整體輸入軸在上蝸桿減速器； （3） WPX型—整體輸出軸向下蝸桿減速器； （4） WPO型—整體輸出軸向上蝸桿減速器； （5）WPDA型—整體帶電機(jī)法蘭輸入軸在下蝸桿減速器； （6）WPDS型—整體帶電機(jī)法蘭輸入軸在上蝸桿減速器； （7）WPDX型—整體帶電機(jī)法蘭輸出軸向下蝸桿減速器； （8）WPDO型—整體帶電機(jī)法蘭輸出軸向上蝸桿減速器； （9）WPW型—整體萬能型蝸桿減速器； （10）WPWA型—整體萬能型輸入軸在下蝸桿減速器； （11）WPWS型—整體萬能型輸入軸在上蝸桿減速器； （12）WPWX型—整體萬能型輸出軸向下蝸桿減速器； （13）WPWO型—整體萬能型輸出軸向上蝸桿減速器； （14）WPWT型—整體萬能型輸入軸向上蝸桿減速器； （15）WPWV型—整體萬能型輸入軸向下蝸桿減速器； （16）WPWD型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭蝸桿減速器； （17）WPWDA型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭輸入軸在下蝸桿減速器； （18）WPWDS型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭輸入軸在上蝸桿減速器； （19）WPWDX型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭輸出軸向下蝸桿減速器； （20）WPWDO型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭輸出軸向上蝸桿減速器； （21）WPWDT型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭輸入軸向上蝸桿減速器； （22）WPWDV型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭輸入軸向下蝸桿減速器； （23）WPWK型—整體萬能型軸孔輸出蝸桿減速器； （24）WPWKA型—整體萬能型軸孔輸出輸入軸在下蝸桿減速器； （25）WPWKS型—整體萬能型軸孔輸出輸入軸在上蝸桿減速器； （26）WPWKO型—整體萬能型軸孔輸出輸出軸向上蝸桿減速器； （27）WPWKT型—整體萬能型軸孔輸出輸入軸向上蝸桿減速器； （28）WPWKV型—整體萬能型軸孔輸出輸入軸向下蝸桿減速器； （29）WPWDK型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭軸孔輸出蝸桿減速器； （30）WPWDKA型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭軸孔輸出輸入軸在下蝸桿減速器； （31）WPWDKS型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭軸孔輸出輸入軸在上蝸桿減速器； （32）WPWDKO型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭軸孔輸出輸出軸向上蝸桿減速器； （33）WPWDKT型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭軸孔輸出輸入軸向上蝸桿減速器； （34）WPWDKV型—整體萬能型帶電機(jī)法蘭軸孔輸出輸入軸向下蝸桿減速器； （35）WPWE型—整體萬能型雙級蝸桿減速器； （36）WPEA型—整體雙級輸入軸在下蝸桿減速器； （37）WPES型—整體雙級輸入軸在上蝸桿減速器； （38）WPEX型—整體雙級輸出軸向下蝸桿減速器； （39）WPEO型—整體雙級輸出軸向上蝸桿減速器 （40）WPWED型—整體萬能型雙級帶電機(jī)法蘭蝸桿減速器； （41）WPEDA型—整體雙級帶電機(jī)法蘭輸入軸在下蝸桿減速器； （42）WPEDS型—整體雙級帶電機(jī)法蘭輸入軸在上蝸桿減速器； （43）WPEDX型—整體雙級帶電機(jī)法蘭輸出軸向下蝸桿減速器； （44）WPEDO型—整體雙級帶電機(jī)法蘭輸出軸向上蝸桿減速器； （45）WPWEK型—整體萬能型雙級軸孔輸出蝸桿減速器； （46）WPEKA型—整體雙級軸孔輸出輸入軸在下蝸桿減速器； （47）WPEKS型—整體雙級軸孔輸出輸入軸在上蝸桿減速器； （48）WPWEKO型—整體萬能型雙級軸孔輸出輸出軸向上蝸桿減速器； （49）WPWEDK型—整體萬能型雙級帶電機(jī)法蘭軸孔輸出蝸桿減速器； （50）WPEDKA型—整體雙級帶電機(jī)法蘭軸孔輸出輸入軸在下蝸桿減速器； （51）WPEDKS型—整體雙級帶電機(jī)法蘭軸孔輸出輸入軸在上蝸桿減速器； （52）WPWEDKO型—整體萬能型雙級帶電機(jī)法蘭軸孔輸出輸出軸向上蝸桿減速器 （53）WD型—分體式蝸桿減速器。 其中， P—整體箱體；D—分體箱體；W—萬能型箱體型式；E—雙級整機(jī)結(jié)構(gòu)；D—帶電機(jī)法蘭輸入聯(lián)接型式；K—軸孔輸出型式；A—輸入軸在下；S—輸入軸在上；O—輸出軸向上；X—輸出軸向下；T—輸入軸向上；V—輸入軸向下。