產(chǎn)品品牌：高壓共軌柴油車工作原理

產(chǎn)品型號(hào)：電噴柴油車檢測(cè)設(shè)備

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)電噴共軌柴油車的工作原理 電控高壓共軌試驗(yàn)臺(tái) 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)設(shè)備   高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)的主要工作結(jié)構(gòu)是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，而這一裝置的運(yùn)用取代了傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)，它采用專門的電子控制裝置，又稱電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。例如我們常見(jiàn)的汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比油門狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號(hào)是通過(guò)各種傳感器輸入電子控制裝置，而電子控制裝置接收到這些信號(hào)后，根據(jù)信號(hào)參數(shù)．計(jì)算并控制機(jī)器工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸所需要的噴油量和噴油時(shí)刻，在一定壓力下將汽油輸送氣管中霧化。然后并與進(jìn)入的空氣氣流混合，進(jìn)入燃燒室燃燒．這樣能保持發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器在工作的最佳狀態(tài)。這種工作原理的發(fā)動(dòng)機(jī)就叫做電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
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