您注意到寶馬、奔馳、奧迪和廣州本田奧德賽的后視鏡了嗎？他們都是藍鏡，鏡子外側都有一條分隔線，您有留意到嗎？他們配的都是現今最先進的雙曲率防眩后視藍鏡！為了安全，以后將越來越多的轎車都會配上這樣的防眩后視藍鏡！它是一種趨勢，也是一種必然！ 新一代臺灣雙曲率納米防眩藍鏡 采用德國最選進的設備和納米鍍 膜技術研制而成，在普通藍鏡制作 上再增加了一道工藝，使鏡片更清 晰，更防雨霧。 宏遠雙曲納米藍鏡原理： 在玻璃基礎精密涂布二氧化鈦 （Ti02）與二氧化矽（Si02)材料 之多層膜,可以借由精密控制各膜 層厚度使經過藍鏡反射之光線產生 干涉,得到主波峰波長較低之可見 光---藍光。較高波長的可見光容 易產生眩光，而藍光則是人類眼睛 最能適應的光線。目前藍鏡多應用 在高級車種后視鏡，可有效防止眩 光產生。 您可能有注意到寶馬、奔馳、奧迪 和廣州本田奧德賽的后視鏡，他們 用的正是藍鏡，鏡外側均有一條分 隔線，即現今最先進的雙曲率防眩 后視藍鏡！為了安全，以后將越來 越多的轎車都會配上這樣的防眩后 視藍鏡！它是一種趨勢，也是一種 必然！ 防眩目效果 超大視野效果 宏遠雙曲納米超廣角防眩 后視藍鏡七大特點： 1、多層光學藍色鏡片，提高同級檔次；2、雙曲率視野無盲點超廣角，行車更安全；3、鏡面因多層電鍍處理，減少水珠附著的煩惱；4、多層次防眩不刺眼，增強對比，視覺柔和更清晰；5、影像真實不失真，正確判斷行車距離；6、鏡面超耐磨，永不褪色；7、安裝簡易，不破壞內裝。 一般后視鏡缺點： 1、高速公路變換車道時，他車易在盲點范圍；2、市區(qū)道路變換車道與轉彎時，機車易在盲點范圍；3、原車后視鏡（平面鏡）無防眩，視野有限；4、一般改裝球面后視鏡，無防眩，曲率大妨礙判斷。 專業(yè)名詞說明： 雙曲率鏡片是用同一鏡片產生兩種不同的曲率，由兩種不同的曲率產生兩種不同角度的影像，增進駕駛員觀察車輛左、右、后方的實際狀況，避免死角所產生之危險。在以往的傳統倒后鏡，弧度太小的鏡片可觀看的影像范圍太小，死角太多，弧度較大的鏡片雖可增加可見范圍，但因影像過度縮小，駕駛者無法正確判斷實際距離。所以為克服傳統后視鏡的缺點，德國開始陸續(xù)將雙曲率鏡片用于新款車上，后來歐、美、日等的車亦跟進。相信在未來的新車中，雙曲率后視鏡將會更廣泛的被運用，因為它能有效的避免死角，增加行車安全。 http://hongyuasj.b2b.hc360.com