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所以這些車輛一般要保證充一次電可以運(yùn)營兩個(gè)來回還要富裕一些。車輛在終點(diǎn)站停站的間隙，還可以進(jìn)行5到10分鐘的快充，就能上線運(yùn)營一到兩個(gè)來回，解決了續(xù)航里程不足的問題，也提高了充電樁的使用效率。不僅要比性能，這些“大家伙”的裝備也是“評(píng)測(cè)”的重點(diǎn)參考之一。記者在現(xiàn)場(chǎng)看見，有的車輛對(duì)車門進(jìn)行了改造，避免車門夾人的事故。左海同介紹說，此次車輛外形較以往更靚麗，有流線型車身、有方角小圓弧造型；有的車門也由原來的擺門改成了新型塞拉門；有的車輛還安裝了輪椅踏板并設(shè)置輪椅區(qū)，更加方便殘疾人士出行。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

南充市嘉陵區(qū)李渡鎮(zhèn)鑫達(dá)頁巖磚廠生產(chǎn)過程中造成大量粉塵、噪音擾民等問題。2017年8月8日，群眾向第五環(huán)境保護(hù)督察組反映南充市嘉陵區(qū)李渡鎮(zhèn)鑫達(dá)頁巖磚廠生產(chǎn)過程中造成大量粉塵、噪音擾民，且該廠沒有環(huán)保設(shè)施、沒有環(huán)評(píng)的問題。經(jīng)查，群眾舉報(bào)問題屬實(shí)。經(jīng)嘉陵區(qū)察局研究決定，給予南充市土資源局嘉陵分局地質(zhì)礦產(chǎn)管理股股長李小林、嘉陵區(qū)環(huán)境保護(hù)局環(huán)境察大隊(duì)副大隊(duì)長內(nèi)告處分；對(duì)南充市土資源局嘉陵分局組成員、副局長唐林，嘉陵區(qū)環(huán)境保護(hù)局組成員、副局長周庭琦進(jìn)行誡勉。

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該攪拌站隸屬中建西部建設(shè)新疆公司烏魯木齊維修廠，始建于1994年，已于2009年停產(chǎn)，去年，攪拌站內(nèi)的攪拌機(jī)設(shè)備被拆除，目前，該攪拌站成了重型車的停放場(chǎng)地。8月13日，居民反映該攪拌站車輛進(jìn)出產(chǎn)生噪音擾民，在相關(guān)部門的督促下，該攪拌站立即提出整改方案，每天13時(shí)至16時(shí)、21時(shí)至次日9時(shí)，攪拌站將大門關(guān)閉，禁止車輛進(jìn)出，以減少對(duì)附近居民的影響。小區(qū)居民殷作亮說，攪拌站對(duì)著家里的客廳和臥室，以前全天不停有重型車輛進(jìn)出，聲音很大，有時(shí)候看個(gè)電視都聽不清電視里的聲音。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

網(wǎng)財(cái)經(jīng)7月24日訊近日家安全管總局發(fā)布一則公告，依據(jù)《行政許可法》和《安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》(家安全管總局令第12號(hào)公布，家安全管總局令第80號(hào)修正)、《安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》(家安全管總局令第22號(hào)公布，家安全管總局令第63號(hào)、第80號(hào)修正)等相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)予注銷資質(zhì)有效期屆滿未申請(qǐng)延續(xù)或申請(qǐng)延續(xù)未予批準(zhǔn)的北京百靈天地環(huán)?？萍脊煞萦邢薰镜?4家安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)、特種設(shè)備檢測(cè)研究院(家安全生產(chǎn)北京危險(xiǎn)品儲(chǔ)罐檢測(cè)檢驗(yàn)中心)等12家安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)甲級(jí)資質(zhì)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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青島消費(fèi)者陳雪認(rèn)為，消費(fèi)者收到快件后，包裝袋嶄新卻不能繼續(xù)使用，只能丟棄，造成資源浪費(fèi)，快遞企業(yè)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)。四川消保委認(rèn)為，從環(huán)保角度考慮，只有將倡導(dǎo)性的規(guī)定上升為法律義務(wù)，經(jīng)營快遞的企業(yè)才能積極有效地執(zhí)行該項(xiàng)措施。四川消保委建議，規(guī)定經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵(lì)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝。陜西消費(fèi)者凌旎反映，一些物業(yè)公司不讓快遞員進(jìn)入小區(qū)，或者收取高額進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，阻礙快遞“后一公里”問題的解決。