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同時，鼓勵各單位干部職工購置汽車時優(yōu)先考慮新能源汽車。“優(yōu)先考慮買新能源汽車”“這輛電動車很安靜，走起來也平穩(wěn)?！弊蛉?0時許，在試乘了北汽EC180電動車后，來自市機關事務局的沈勝梁表示，電動車節(jié)能環(huán)保，養(yǎng)護又簡單，今后買車將優(yōu)先考慮電動車。記者在現場看到，當天，北汽、比亞迪、中汽宏遠、南方電網、眾幫新能源等新能源汽車生產廠家及充電樁企業(yè)在展示各自產品。其中，特斯拉、比亞迪、北汽等電動車引了眾人的目光，有的還饒有興趣地試乘了一把。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

8月16日上午8時，第二環(huán)境保護督察組向省移交第五批件147件。其中，經第二環(huán)境保護督察組圈定為重點件的有32件。省工作組立即按工作規(guī)程交由所涉10市辦理，明確邊督邊改工作要求和反饋時間節(jié)點，重點件明確由各市主要領辦，專人負責，立行立改。第五批147件件中，按污染類型分類，其中：水污染52件、大氣污染47件、噪聲污染20件、油煙污染11件、生態(tài)破壞6件、揚塵污染5件、其污染3件、垃圾污染2件、重金屬污染1件。

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”在新能源汽車大足區(qū)線驗中心里，前來“嘗鮮”的大足市民對電動汽車這種新事物充滿好奇感，中心負責人不斷向市民講解新能源汽車的特性。對于新能源電動汽車，市民關心的是續(xù)航力，而且相比于燃油汽車的能耗，新能源電動汽車顯然有更為突出的優(yōu)勢?！鞍凑占矣秒妰r計算，新能源汽車每公里的電力耗費約為7分錢，相比燃油汽車實惠多了。”市民柯尊林算過賬目后，瞬間覺得“用電”很劃算。在能耗少的優(yōu)勢之外，打動市民的更多的是在新能源汽車充電不再是棘手問題這方面。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

7月28日，家能源局副局長王曉林帶領督查組赴廈門金磚第九次會晤重點場館以及附近重要變電站督查保電工作，召開現場會對保電工作再強調、再部署。督查組一行實地檢查了有關變電站的智能安防系統應用情況、重點設備運行情況、負荷分配情況及保電籌備期間各項措施落實情況，詳細了解了重要電力用戶用電設備和供電服務保障工作，查看了用電隱患排查治理、重要負荷應急電源配置情況。在保電工作現場會上，王曉林就做好下一階段保電工作提出六點要求。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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落實管治責任不僅要看表態(tài)，更要看行動，終要看成效。各級組織要切實把管治的責任扛在肩上、抓在手上、落到實處，以解決突出問題為突破口和主抓手，積極采取措施，做到抓思想從嚴、抓管從嚴、抓執(zhí)紀從嚴、抓治吏從嚴、抓作風從嚴、抓反腐從嚴。委（組）要做管治的，當好責任人，既要管好本級，又要抓好下級，夯實從嚴治的“后一公里”。資管部門和有企業(yè)組織要增強責任意識，將管治融入到企業(yè)經營管理的全過程、各方面，做到企建與資管、企業(yè)改革發(fā)展協同推進。