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根據(jù)家發(fā)改委和家能源局此前印發(fā)的《能源生產(chǎn)和消費(fèi)戰(zhàn)略（2016-2030）》，到2020年能源消費(fèi)總量控制在50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)，煤炭消費(fèi)比重進(jìn)一步降低，清潔能源成為能源增量主體，非化石能源占比15%；單位內(nèi)生產(chǎn)總值化碳排放比2015年下降18%。到2030年，能源消費(fèi)總量控制在60億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi)，非化石能源占能源消費(fèi)總量比重達(dá)到20%左右，天然氣占比達(dá)到15%左右，新增能源需求主要依靠清潔能源滿足；單位內(nèi)生產(chǎn)總值化碳排放比2005年下降60%-65%。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

參考消息網(wǎng)9月14日?qǐng)?bào)道美媒稱，9月10日至13日，比亞迪在美拉斯維加斯舉行的美太陽能展覽會(huì)上宣布，該公司贏得了美地區(qū)170兆瓦太陽能組件訂單，訂單金額破千萬美元。此外，比亞迪還透露，計(jì)劃今年晚些時(shí)候在美推出家用儲(chǔ)能系統(tǒng)B-Box高壓版。據(jù)美《城市交通雜志》（MassTransitMagazine）網(wǎng)站9月12日?qǐng)?bào)道，根據(jù)公布的中標(biāo)結(jié)果，比亞迪此次中標(biāo)170MW太陽能組件采購項(xiàng)目，將全部供給新能源項(xiàng)目開發(fā)商N(yùn)extEraEnergy，用于美境內(nèi)多處太陽能電站的建設(shè)。

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項(xiàng)目以工業(yè)園區(qū)提質(zhì)增效、低成本化、智能化改造為重點(diǎn)，整合園區(qū)供電、供水、供熱、供汽等資源及輸配電線路、變配電設(shè)施、供熱管網(wǎng)、供水管網(wǎng)等資產(chǎn)，建設(shè)儲(chǔ)能電站+微電網(wǎng)示范項(xiàng)目、綜合售能平臺(tái)、智慧能源云網(wǎng)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)園區(qū)企業(yè)低成本化、用能智慧化、服務(wù)“一站式”的目標(biāo)。項(xiàng)目計(jì)劃投資30億元，規(guī)劃用地500畝，三年內(nèi)建設(shè)完成。中節(jié)能工業(yè)節(jié)能有限公司主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資建設(shè)和運(yùn)營管理。銀川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以園區(qū)內(nèi)輸配電線路、變配電設(shè)施、供熱管網(wǎng)、供水管網(wǎng)、項(xiàng)目規(guī)劃用地等資產(chǎn)入股,相互配合，推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

平臺(tái)與衛(wèi)民新起點(diǎn)科技公司等多家投資機(jī)構(gòu)、企業(yè)簽署了合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同致力于新能源汽車的發(fā)展和商業(yè)推廣，并計(jì)劃面向全一二線城市的各市場，以租賃形式計(jì)劃于2020年底前投放30萬輛新能源汽車?！霸谖磥韼啄?，科將憑借自身獨(dú)特優(yōu)勢汽車租賃行業(yè)的發(fā)展。們還將持續(xù)加大在新能源汽車智能領(lǐng)域的資金和技術(shù)投入，以技術(shù)嫁接形式聯(lián)合多家新能源汽車企業(yè)，共同投放多款性能優(yōu)越的智能新能源汽車新品，讓更多人受益于新能源汽車技術(shù)的發(fā)展。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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據(jù)悉，吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目選址西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城，包括汽車及零部件生產(chǎn)、物流配套等設(shè)施建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃今年年底前開工，2020年建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后將為陜西西安汽車產(chǎn)業(yè)突破式發(fā)展提供有力支撐。吉利集團(tuán)董事長李書福接受媒體采訪時(shí)稱——吉利選擇西安是西安有極大的區(qū)位優(yōu)勢吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落地西安，標(biāo)志著吉利集團(tuán)參與“一帶一路”建設(shè)邁入新階段，到底是什么原因讓吉利選擇落戶西安？西安的軟硬件環(huán)境是否能夠滿足吉利的發(fā)展需求？吉利在西安未來發(fā)展的前景會(huì)怎樣？昨日，吉利集團(tuán)董事長李書福接受了媒體集體采訪。