新聞：攀枝花20crnimo圓鋼定金發(fā)貨

來(lái)源：新京報(bào)原標(biāo)題：有多少地方在“假裝治污”■社論盡管各地從文件到各種表態(tài)，環(huán)保總是被“高度重視”，但一些地方普通人的切身感受，卻總是與承諾相脫節(jié)。近一段時(shí)間，環(huán)保督察組向多地反饋督察意見，揭露了環(huán)保治污的種種亂象。尤其是一些地方涉嫌“假裝治污”的例子好多。比如，天津?qū)幒訁^(qū)在落實(shí)黑臭水體治理任務(wù)時(shí)敷衍塞責(zé)。為應(yīng)付檢查做表面文章，僅采取雜物堵塞排污口、設(shè)立擋水墻等臨時(shí)性措施，管網(wǎng)建設(shè)等治本工程嚴(yán)重滯后。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

2018年1月1日起，對(duì)鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業(yè)能耗、環(huán)保、安全、質(zhì)量達(dá)不到強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)限期整改仍不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)能、以及屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（修正）》等國(guó)家和我省有關(guān)政策明確的淘汰類產(chǎn)能，執(zhí)行差別電價(jià)、階梯電價(jià)、懲罰性電價(jià)和超定額用水累進(jìn)加價(jià)等差別化能源資源價(jià)格。（三）報(bào)送工作進(jìn)展情況。9月30日前，各州（市）人民、省工業(yè)和信息化委、環(huán)境保護(hù)廳、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、煤炭工業(yè)管理局將工作進(jìn)展情況報(bào)送省淘汰落后產(chǎn)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（省工業(yè)和信息化委，下同）。

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裁判文書網(wǎng)資料顯示，2010年以來(lái)，與“青年汽車”相關(guān)的裁判文書多達(dá)幾百份，主要集中在2015和2016年。記者查閱數(shù)十份文書發(fā)現(xiàn)，其中多為曾經(jīng)的經(jīng)銷商、供應(yīng)商甚至員工向青年系企業(yè)追討欠款，數(shù)額從數(shù)千元至千萬(wàn)元不等。在一些訴訟案件中，即便法院已裁定“青年系”企業(yè)按時(shí)付款，后者也存在未能履行的情況。記者翻閱多份執(zhí)行裁定書發(fā)現(xiàn)，債權(quán)人申請(qǐng)法院執(zhí)行甚至強(qiáng)制執(zhí)行后，發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人（“青年系”企業(yè)）名下雖有銀行賬戶，但賬戶內(nèi)無(wú)可供執(zhí)行的資金。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

美國(guó)能源部長(zhǎng)：退出《巴黎協(xié)定》不妨礙中美清潔能源合作記者馮迪凡在美國(guó)特朗普宣布退出《巴黎協(xié)定》之后，美國(guó)能源部部長(zhǎng)里克·佩里的首次亞洲之行受到了各界矚目。6月9日，佩里在北京接受財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，外界有些誤解，認(rèn)為特朗普宣布退出《巴黎協(xié)定》就意味著美國(guó)要停止做清潔能源技術(shù)的領(lǐng)軍者，其實(shí)并非如此。佩里認(rèn)為，美國(guó)不僅在倡導(dǎo)風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源方面，也在其他重要的能源和技術(shù)方面擁有強(qiáng)有力的記錄。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

新聞：攀枝花20crnimo圓鋼定金發(fā)貨

市長(zhǎng)繆瑞林出席并見證項(xiàng)目簽約。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉以安致辭，市委常委、江北新區(qū)工委專職副書記羅群出席。新能源汽車是南京戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，也是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、做大做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要抓手。近年來(lái)，我市圍繞新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，相繼集聚引進(jìn)了一批重大項(xiàng)目，突破了一批關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)施了一批推廣應(yīng)用，初步形成了“各環(huán)節(jié)有龍頭企業(yè)、關(guān)鍵點(diǎn)有核心技術(shù)”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。去年，全市新能源汽車產(chǎn)量突破1萬(wàn)輛，累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入90億元，增長(zhǎng)80%，新能源汽車已經(jīng)成為南京目前增長(zhǎng)快的新興產(chǎn)業(yè)之一。