廠家承諾：如果重量不對，超出公差千分之二，每少您一公斤，我們返還您兩公斤的。

廠家承諾：寧可一諾不許，許則一諾千金
     
代碼：002669簡稱：康達新材公告編號：2017-057上海康達化工新材料股份有限公司2017年半年度業(yè)績快報本公司及董事會全體成員保證信息披露內(nèi)容的真實、準確和完整，沒有記載、誤導性陳述或重大遺漏。。特別提示：本公告所載2017年半年度的財務數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù)，已經(jīng)公司內(nèi)部部門，未經(jīng)事務所，與2017年半年度報告中披露的終數(shù)據(jù)可能存在差異，請投資者注意投資風險。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

日前，的一紙通告讓不少車企心里的弦繃得更緊了。近日，法制辦發(fā)布了《乘用車企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《雙積分管理辦法》）。10個月前，部掛出了《企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》，提出將企業(yè)均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽車積分（NEV）進行“并行”管理的機制，也即雙積分制度。在2017版的《雙積分管理辦法》去掉了暫行2字，這意味著該政策實施后將成為長期既定政策。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續(xù)式軋機上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機制時高。

報價：長春45#中厚板-happy鋼管生產(chǎn)制造公司

”科學院院士、中石化副總地質(zhì)師金之鈞說。技術(shù)突破：在摔碎的“瓷盤”里“聞味識氣”“如果說常規(guī)天然氣開采是‘靜脈采血’，那頁巖氣開采則是從‘毛細血管’中‘采血’。”談及頁巖氣開采之難，中石化集團副總經(jīng)理焦方正如是說。“借鑒北美頁巖氣開發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)談何容易?！敝惺吞锸聵I(yè)部副主任蔡勛育說。初，通過引進國外大公司、運用北美理論技術(shù)，打了一批井，但未獲得大型商業(yè)發(fā)現(xiàn)?！拔覀冎鹁治鲢@探失利原因，發(fā)現(xiàn)北理論技術(shù)不適應我國復雜的地質(zhì)條件。