新聞：鄭州40cr鋼板常年現(xiàn)貨供應(yīng)

顯然，從環(huán)保督察組的反饋來看，一些地方所謂的“鐵腕治污”，不過更多是在口號、文件上。一些地方對環(huán)保真的很不上心，督察組來了，就應(yīng)付應(yīng)付，做做樣子。甚至數(shù)據(jù)造假，自欺欺人，但一深入調(diào)查，立刻露出馬腳。這是在治污嗎？稱之為“治污”恐怕更為恰當(dāng)些。類似的“治污”時下也非個別現(xiàn)象。此前曝光的祁連山生態(tài)問題，同樣是“真污染、假治理”的典型個案。回顧督察組這幾年的工作，那些被屢屢點(diǎn)名，卻屢教不改的地方也不在少數(shù)。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

落實(shí)“四自四新六不”支部工作法推動做、召開專題組織生活會深入查、開展評議員認(rèn)真評，積極推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)教育具體化、化、差異化。《能源局直屬組織“三會一課”制度》，健全完善“能源發(fā)展大家談”學(xué)制度，組織開展“百場支部學(xué)會、千名講課、萬名員寫感言”活動。明確“二必訪三必談”（員生病住院必訪、員家庭發(fā)生意外必訪，員生活遇到困難必談、員之間出現(xiàn)摩擦必談、員出現(xiàn)工作失誤必談），及時了解員干部思想動態(tài)。

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節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司在會上發(fā)布了《節(jié)能2016社會責(zé)任報告》，展示節(jié)能社會責(zé)任管理與實(shí)踐的成果。據(jù)介紹，過去的一年，節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司堅持把握經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會三條主線，履行安身立命的盈利創(chuàng)效本分責(zé)任、與生俱來的節(jié)能環(huán)保本行責(zé)任、始終如一的共生本源責(zé)任，致力讓出資人放心、客戶滿意、利益相關(guān)方共贏，推動社會責(zé)任工作融入發(fā)展戰(zhàn)略、融入日常經(jīng)營管理、融入供應(yīng)鏈管理、融入化經(jīng)營，將社會責(zé)任績效轉(zhuǎn)化為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

堅持專項(xiàng)檢查與日常相結(jié)合，日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，將專項(xiàng)行動任務(wù)和責(zé)任分解落實(shí)到人，明確責(zé)任部門和責(zé)任，確保隱患問題排查到位、整改到位、追究到位。認(rèn)真組織，強(qiáng)化督辦。目前，專項(xiàng)行動已組織5個小組，出動人員120人次，檢查企業(yè)50家、集中式飲用水源地23處，發(fā)現(xiàn)存在隱患的企業(yè)13家，下發(fā)限期整改通知書13份，已經(jīng)整改到位10家，對尚未整改的企業(yè)，縣環(huán)保局將進(jìn)行掛牌督辦及后督察，確保隱患消除，確保環(huán)境。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時高。

新聞：鄭州40cr鋼板常年現(xiàn)貨供應(yīng)

據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東透露，在專項(xiàng)檢查中，發(fā)現(xiàn)了部分企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計、控制等方面存在隱患，有些地方的甚至存在著漏洞。在李東看來，“新能源汽車的問題既重要又復(fù)雜，涉及到了全產(chǎn)業(yè)鏈，也涉及到了產(chǎn)品的全生命周期。從電池、管理系統(tǒng)到充電樁、充電站等等，從整車的制造存儲到報廢回收拆解等各個環(huán)節(jié)?？梢哉f，問題是發(fā)展新能源汽車要解決的主要問題。”2017年年初制定的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》已于7月1日正式實(shí)施。