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【編者按】去年，郵政局發(fā)布《快遞條例草案(征求意見(jiàn)稿)》，要求實(shí)行快遞員注冊(cè)制度，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)推行快遞員全員持證上崗，涉及的關(guān)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等問(wèn)題也比較繁瑣；另外，如果量并未達(dá)到運(yùn)費(fèi)折扣度，沒(méi)有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，很難在當(dāng)?shù)啬玫胶玫呐渌蛢r(jià)格，年關(guān)將至，再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。構(gòu)建“一中心四樞紐五節(jié)點(diǎn)”的現(xiàn)代物流發(fā)展格局，推動(dòng)郵政和快遞處理中心等基礎(chǔ)設(shè)施與鐵路、公路、民航樞紐同步規(guī)劃建設(shè)，【事件回顧】2015年3月，美國(guó)海岸衛(wèi)隊(duì)在登船檢查靠泊于Pensacola港的“BBCMagellan”輪時(shí)發(fā)現(xiàn)船上有一根連接狀態(tài)怪異的橡膠管，

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