鋼板：商丘無縫鋼管-happy定金發(fā)貨

日前，的一紙通告讓不少車企心里的弦繃得更緊了。近日，法制辦發(fā)布了《乘用車企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《雙積分管理辦法》）。10個月前，部掛出了《企業(yè)均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》，提出將企業(yè)均燃料消耗量（CAFC）和新能源汽車積分（NEV）進(jìn)行“并行”管理的機(jī)制，也即雙積分制度。在2017版的《雙積分管理辦法》去掉了暫行2字，這意味著該政策實(shí)施后將成為長期既定政策。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

為了在不影響居民用熱的情況下，城市能源系統(tǒng)對可再生能源電力的接納能力，就要改變熱電廠以熱定電的運(yùn)行模式。一個可行的辦法是，采用“熱電廠+蓄能罐+電動熱泵”的方式，實(shí)現(xiàn)的能源轉(zhuǎn)換和電力調(diào)峰。具體做法為，給熱電廠加裝巨型蓄熱裝置和調(diào)峰裝置，在電力需求較大時發(fā)揮機(jī)組發(fā)電能力，靠蓄熱裝置供熱，在電力需求較小時，只輸出相當(dāng)于容量40%左右的電力，其他全地轉(zhuǎn)換為熱能，除滿足當(dāng)時的供給要求外還蓄存到蓄能罐中。

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新能源汽車積分的具體計算方法是，每輛純電動汽車依據(jù)續(xù)駛里程不同可積2-5分，每輛插電式混合動力汽車積2分。如果新能源積分不達(dá)要求，只能通過購買方式抵消，否則將會削減未達(dá)標(biāo)企業(yè)燃油汽車產(chǎn)量。知情人士稱，該政策制定初衷便是保證至2020年新能源汽車產(chǎn)銷可達(dá)200萬輛。海通研報預(yù)計，新能源積分交易初期，價格約為每分5000元，相當(dāng)于直接提升新能源汽車單車補(bǔ)貼額度，將提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利能力。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

省委省亮度，全省環(huán)境保護(hù)督察工作已經(jīng)展開。宋昌斌強(qiáng)調(diào)，省委第二環(huán)境保護(hù)督察組這次進(jìn)駐寶雞市，重點(diǎn)是督察市委、市及其相關(guān)部門貫徹落實(shí)環(huán)境保護(hù)決策部署、解決突出環(huán)境問題、落實(shí)環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任情況，提升寶雞市生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作水，促進(jìn)綠色發(fā)展。督察工作將始終堅持問題導(dǎo)向，主要對照中省環(huán)境保護(hù)重大決策部署、環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)和環(huán)境保護(hù)計劃、規(guī)劃、重要決策措施等，檢查市委、市研究部署、考核評價、資金投入、重點(diǎn)工作推進(jìn)落況。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時高。

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但由于受到保護(hù)等地緣因素影響，本年度并購活動或無法達(dá)到前2年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄。報告顯示，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表中的現(xiàn)金較高，創(chuàng)新水較低，以及宏觀經(jīng)濟(jì)增長前景低迷，均有可能成為推動并購交易量增長的因素。天然氣和石油價格走低也將推動石油化工行業(yè)并購活動。與此同時，化肥與農(nóng)化、工業(yè)氣體以及多元化學(xué)品細(xì)分市場的并購交易量有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，通過獲取多元化的技術(shù)方案擴(kuò)大其規(guī)模。在過去3年中，價值超過10億美元的超大型交易更為普遍，共計41宗，相比2011年至2013年的數(shù)據(jù)了11宗。