鋼材：營(yíng)口60si2m冷軋鋼帶?零售欣欣向榮

應(yīng)對(duì)氣候變化的全球努力是一面鏡子。對(duì)氣候變化等全球性問題，如果抱著功利的思維，希望多占點(diǎn)便宜、少承擔(dān)點(diǎn)責(zé)任，終將是損人不利己?！狙诱归喿x：五級(jí)颶風(fēng)有多可怕】五級(jí)颶風(fēng)指風(fēng)速超過每小時(shí)252公里的颶風(fēng)，是級(jí)別的颶風(fēng)。上月25日，登陸美國(guó)得克薩斯州的颶風(fēng)“哈維”為，造成60余人死亡，包括美國(guó)第四大城市休斯敦在內(nèi)的得州、路易斯安那州部分地區(qū)遭遇強(qiáng)降水引發(fā)的洪災(zāi)，損失嚴(yán)重，重建工作才剛剛開始。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。 公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

一個(gè)龍頭項(xiàng)目就可能發(fā)展成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“聚變”。北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地創(chuàng)出了一個(gè)個(gè)業(yè)內(nèi)集聚程度和發(fā)展速度的新紀(jì)錄：2016年5月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地獲得了張新能源汽車生產(chǎn)許可證；今年6月，北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地通過技改，產(chǎn)能由5萬輛提升到10萬輛，并成為集焊裝、涂裝、總裝三大先進(jìn)工藝齊備的產(chǎn)業(yè)基地。目前，投資40億元的北汽新能源產(chǎn)業(yè)青島基地二期正在加快推進(jìn)，總裝車間主體工程將于今年11月竣工，2018年8月底全部投產(chǎn)后，新能源汽車產(chǎn)量將突破20萬輛，2020年達(dá)到30萬輛。

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\r\n\r\n業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，抱團(tuán)取暖可被視作應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇。以充電為例，當(dāng)前有些國(guó)內(nèi)的生存現(xiàn)狀可用小而分散、大而不強(qiáng)來形容，因?yàn)榧幢阋患殷w量再大也不可能密布所有區(qū)域?，F(xiàn)在很多一二線城市都有幾十家的電樁，其中可能三四家大頭共占據(jù)了40%的市場(chǎng)份額，如果其它小體量單打獨(dú)斗，各自都只能占據(jù)1%的市場(chǎng)份額，但是如果聯(lián)合起來，將可以分享60%的市場(chǎng)份額，服務(wù)能力和引流能力都將質(zhì)的提升。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

李干杰強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，加快推動(dòng)《攻堅(jiān)方案》落地見效。一是加強(qiáng)組織，落實(shí)責(zé)任分工。各地要建立和完善上下聯(lián)動(dòng)、部門聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)機(jī)制，研究制定實(shí)施方案，分解細(xì)化任務(wù)措施，明確責(zé)任分工。地方各級(jí)委和主要要親自抓、負(fù)總責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)帶一級(jí)的局面。二要加強(qiáng)管理創(chuàng)新，形成長(zhǎng)效機(jī)制。攻堅(jiān)行動(dòng)不是一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)式治污，而是要以攻堅(jiān)為臺(tái)從投、監(jiān)測(cè)、、考核問責(zé)等各方面入手創(chuàng)新管理體制、機(jī)制、方法，并在解決突出問題的實(shí)踐中進(jìn)行驗(yàn)證，推動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制建立完善和發(fā)揮作用。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

鋼材：營(yíng)口60si2m冷軋鋼帶?零售欣欣向榮

問題：有地方一罰了之，有地方“美化”數(shù)據(jù)一些地方部門環(huán)保不作為、亂作為問題仍然突出。去年冬天，山西省一些城市因?yàn)閲?yán)重超標(biāo)，廣受關(guān)注。超標(biāo)多與燃煤有關(guān)。此次督察發(fā)現(xiàn)，2013年至2016年，山西省煤炭工業(yè)廳未按照分工要求開展工作，全省煤質(zhì)管控處于失控局面，導(dǎo)致冬季燃煤污染十分嚴(yán)重。在遼寧，近年來大規(guī)模圍海、填海問題突出。督察指出，海洋管理等部門和有關(guān)地方一罰了之、以罰代管。