南陽《熱門》鋼絞線穿線機（合作互利）西氣東輸“扮綠”塞上江南自2003年西氣東輸向?qū)幭牡貐^(qū)供氣以來，累計輸送的187億立方米天然氣相當(dāng)于減少使用2340萬噸標(biāo)煤，減少、點評：礦產(chǎn)資源不是污染的代名詞，在其中起到關(guān)鍵作用的是開發(fā)利用方式。寧夏是“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點，隨著西氣東輸天然氣供應(yīng)量的逐年增長，寧夏當(dāng)?shù)財?shù)百萬回、蒙、漢族人民相繼告別了蜂窩煤、煤氣灶的時代。地區(qū)污染物排放量減少，區(qū)內(nèi)各城市的大氣環(huán)境得到明顯改善，并推動鋼鐵、鋁、熱電、化工等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，能源結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯。汽車毫米波雷達的主要頻段為24GHz和77GHz，而77GHz目前更多地被認(rèn)為是未來的主流方向，但77GHz雷達開發(fā)難度高，目前只有大陸、博世、天合、海拉、德爾福等國外零部件巨頭掌握。國內(nèi)企業(yè)在毫米波雷達上與國外差距較大，但華域汽車、廈門意行、四創(chuàng)電子、國睿科技、納雷科技、北京行易道等企業(yè)均有所突破，北京行易道公司生產(chǎn)的77GHz遠程防撞雷達已經(jīng)裝配在自主品牌無人車上，沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達上也取得突破。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

當(dāng)今社會，智能化已成為全球制造業(yè)的重要發(fā)展趨勢之一。日本自上世紀(jì)80年代就開始大規(guī)模使用工業(yè)機器人，并正在更多領(lǐng)域普及機器人、工業(yè)自動化和智能化；德國于2013年提出旨在提升制造業(yè)智能化水平的“作為十三五規(guī)劃的開局之年，本次論壇中，TüV萊茵大中華區(qū)商用產(chǎn)品服務(wù)部門相關(guān)負責(zé)人以及電線電纜專家，分別就機器人的分類及市場分析、機器人電纜標(biāo)準(zhǔn)、電動汽車充電樁電纜及車內(nèi)線新標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進行了詳細解讀。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)國家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度中心店為母店，滿足客戶復(fù)雜、專業(yè)的修車需求；社區(qū)店為衛(wèi)星店，主要作用是吸引客流和續(xù)保資源。社區(qū)店以為突破口，通過洗車、美容等高頻業(yè)務(wù)，辦理會員卡、儲值、代理等增值業(yè)務(wù)實現(xiàn)客戶積累，為中心店導(dǎo)流，形成閉環(huán)。截止至目前，和諧汽車已建中心店45家，社區(qū)店136家。預(yù)計2017年3月，中心店數(shù)量增至50家，社區(qū)店再增100家。廣物車服APP上線10月20日，華南經(jīng)銷商集團——廣物汽貿(mào)旗下“廣物車服”APP，正式上線發(fā)布。
 
南陽《熱門》鋼絞線穿線機（合作互利）預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

百度的人工智能機器人“小度”戰(zhàn)勝了擁有記憶力、推理能力的人類選手，跟Master戰(zhàn)勝人類棋手后得到的贊嘆相比，它收獲的主要禮物不是點贊，而是口水。不能否認(rèn)，百度公司近年來在商業(yè)模式上的爭議連累了它。但另一種情緒更值得警惕：不少人毫無根據(jù)地認(rèn)為，做不出這樣的人工智能技術(shù)，只要谷歌的Master出馬，就能秒殺小度。這般妄自菲薄，完全忽視了在人工智能領(lǐng)域的進步，也傷害了那些默默付出的從業(yè)人員。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前準(zhǔn)備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標(biāo)志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 南陽《熱門》鋼絞線穿線機（合作互利）

推廣LED產(chǎn)業(yè)近10年，小欖的LED產(chǎn)業(yè)突破百億元，形成了以LED封裝、LED照明應(yīng)用、LED應(yīng)用配套為代表的LED新光源產(chǎn)業(yè)集群。面對巨大的市場藍海，怎樣利用好產(chǎn)業(yè)集聚的效應(yīng)，怎樣引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?除了引導(dǎo)龍頭企業(yè)創(chuàng)新突圍，小欖鎮(zhèn)也在不斷引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局上的創(chuàng)新，爭奪市場上的話語權(quán)。一次典型的收購，被稱作給小欖本地企業(yè)上了一堂生動的資本運營課。LED封裝巨頭木林森股份有限公司與風(fēng)投機構(gòu)IDG組成“競標(biāo)聯(lián)合體”，共同參與德國照明巨頭歐司朗的部分業(yè)務(wù)和資產(chǎn)。
南陽《熱門》鋼絞線穿線機（合作互利）從扶植期向成長期轉(zhuǎn)變的國家政策，意味著新能源車即將面臨補貼政策的“斷奶”，而成本和技術(shù)，成為新能源車發(fā)展要跨過的兩座大山。就在前幾日，國務(wù)院下發(fā)的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中再度強調(diào)要進一步實現(xiàn)新能源汽車的規(guī)?；瘧?yīng)用。到2020年，實現(xiàn)新能源當(dāng)年產(chǎn)銷量達到200萬輛以上，累計產(chǎn)銷量達到500萬輛。在如此龐大的可期市場規(guī)模之下，遭遇了騙補等一系列事件的新能源汽車市場已經(jīng)開始由“量的考量”轉(zhuǎn)移到“質(zhì)的提升”上來?！　∏袛噤摻顣r，手和刃之間的距離應(yīng)保持在15CM以上。如手握端小于40CM時，應(yīng)用夾具或套管將鋼筋端頭壓牢，不得用手直接送料。運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除口上的斷頭或雜物。發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常，有異響或片歪斜等情況應(yīng)立即停機檢修?！　∈褂娩摻钋袛鄼C應(yīng)注意以下事項：啟動后，先空運轉(zhuǎn)，檢查各部傳動及軸承運轉(zhuǎn)正常。機械未達到正常轉(zhuǎn)速不得切料，切斷時必須使用刃的中下部剪切。鋼筋切斷應(yīng)在調(diào)直后進行，斷料時要握緊鋼筋，使鋼筋和口垂直，并在活動片向后退時將鋼筋送進口，防止鋼筋末端擺動或崩出傷人。