鳳城——波紋管卷管機(jī)——生產(chǎn)基地高田氣囊召回事件發(fā)生以來，已在全球市場召回受影響車輛超過6000萬輛，如此規(guī)模的召回成本豈是高田所能承受？原本保護(hù)乘客的氣囊卻成了“兇器”，這樣的產(chǎn)品何談追求“零死亡”？2016年結(jié)束，2017年開啟，或許高田氣囊事件還會發(fā)酵，但我們希望召回能快點(diǎn)，能盡可能減少因高田氣囊所帶來的傷害；我們希望汽車市場依然如今蒸蒸日上，我們希望新能源汽車發(fā)展能給汽車企業(yè)站在全球汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)一個機(jī)會；我們希望整車企業(yè)能夠尊重經(jīng)銷商，以等伙伴關(guān)系來處理廠商與經(jīng)銷商之間的糾紛。nybxjx
扁形的波紋管稱為扁管，配套使用于扁形錨固體系中，主要用于箱形板梁，三維預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁中橫向預(yù)應(yīng)力筋，蓋梁承臺以及其他擴(kuò)大應(yīng)用。鳳城——波紋管卷管機(jī)——生產(chǎn)基地
采用扁管可以大幅度減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面厚度，有效的降低工程造價。預(yù)應(yīng)力波紋管扁管機(jī)概述：

波紋管扁管機(jī)主要是對卷好的波紋管進(jìn)行壓扁，并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。鳳城——波紋管卷管機(jī)——生產(chǎn)基地本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。nybxjxgs

型號：YBG-100

電機(jī)功率1.5KW

壓制速度每分鐘4M

出料口高度：25MM

自重：160

ZG-135型制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡單,適于工地或工廠集中使用nybxjxgs

鳳城——波紋管卷管機(jī)——生產(chǎn)基地工作流程及工作原理:

原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。

鳳城——波紋管卷管機(jī)——生產(chǎn)基地工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時,主電機(jī)會自動停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動主電機(jī)作下一根波紋管?！静杉?

鳳城——波紋管卷管機(jī)——生產(chǎn)基地預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管，用于公路/鐵路橋梁工程、邊坡錨固的螺旋狀預(yù)應(yīng)力波紋管，作為一種新型成孔材料，它具有不怕酸、堿腐蝕，密封好好，無滲水，漏漿，環(huán)剛度高，磨擦系數(shù)小，耐老化，抗電腐蝕，柔韌好好，不易被震搗棒搗破，施工連接方便，不怕踩壓，易于運(yùn)輸存放保管等優(yōu)點(diǎn)。

避免購買光源量高的金屬外殼臺燈，如白熾燈、鹵鎢燈的金屬外殼臺燈;同時，要注意燈具是否足夠穩(wěn)，可將燈具傾斜6°左右看其是否翻倒;要選擇防觸電保護(hù)類別較高的臺燈，如標(biāo)有“回”字符號的II類燈具。三、先看說明書后安裝使用。買回?zé)艟吆?，?yīng)仔細(xì)查看燈具的標(biāo)記并閱讀使用說明書后，再安裝使用;使用LED燈具時，如果發(fā)現(xiàn)熒光燈管兩端發(fā)紅，燈管跳不亮?xí)r，要按照標(biāo)志的光源參數(shù)，及時更換老化的燈管;清潔LED燈具時，應(yīng)注意查看說明書。

鳳城——波紋管卷管機(jī)——生產(chǎn)基地產(chǎn)品的外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、環(huán)剛度、局部橫向荷載、柔韌好等技術(shù)指標(biāo)，符合gb/t9好7-2003、jt/t529-2004交通行業(yè)，我們的產(chǎn)品通過了***權(quán)威機(jī)構(gòu)的形式檢驗(yàn)檢測金屬波紋管是用鍍鋅或不鍍鋅薄鋼帶用卷管機(jī)經(jīng)壓波、螺旋折疊咬口制成，具有重量輕，剛度好、彎折方便、連接簡單、摩擦系數(shù)小與混凝土粘結(jié)好好等優(yōu)點(diǎn)，是后張預(yù)應(yīng)力筋孔道成型用的材料，規(guī)格（內(nèi)徑）有： 35  40  45  50、55、65、70、75、80、90、100mm等  本機(jī)易見的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內(nèi)徑確認(rèn)。

鳳城——波紋管卷管機(jī)——生產(chǎn)基地原因主要有以下幾點(diǎn):

1、 成形軋輥箱固定角度不對。 處理方法:至與螺旋套螺旋相對順直切。

2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。處理方法:角度。

3、 壓花輪及壓緊輪角度、力度不良。處理方法:適當(dāng)兩輪的角度及力度。

 其中，以兩大鋰電設(shè)備老牌企業(yè)——贏合科技和東莞雅康之間的收購案件為典型。2016年5月16日，贏合科技(300457)發(fā)布公告稱，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購東莞市雅康精密機(jī)械有限公司股權(quán)。根據(jù)收購預(yù)案，分析師吳笛表示，動力電池設(shè)備增長將成為鋰電設(shè)備增長的主要引擎。未來三年將是鋰電池產(chǎn)能擴(kuò)張高峰期，預(yù)計2016-2018年三年的新增產(chǎn)能將達(dá)到92Gwh。按照均1Gwh電池產(chǎn)能對應(yīng)6億元設(shè)備需求來計算，三年的設(shè)備總規(guī)模將達(dá)到552億元，2018年動力電池設(shè)備需求規(guī)模將達(dá)到300億元。

鳳城——波紋管卷管機(jī)——生產(chǎn)基地從《規(guī)劃》的內(nèi)容來看，未來的高科技生活用“腦洞大開”來形容，一點(diǎn)也不為過。根據(jù)《規(guī)劃》，合肥將拓展量子通信在金融、互聯(lián)網(wǎng)、軍工等領(lǐng)域的應(yīng)用，還將吸引高水人才和團(tuán)隊(duì)，開展5G等新一代通信、未來網(wǎng)等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。汽車也將更加聰明。合肥將鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車企業(yè)合作研發(fā)智能汽車系統(tǒng)，開展自動駕駛技術(shù)研制和應(yīng)用，重點(diǎn)突破汽車復(fù)雜環(huán)境感知、高精度圖像識別、車載激光、車載毫米波。還將推動人工智能同汽車技術(shù)的深度融合，實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車技術(shù)和產(chǎn)品的示范應(yīng)用。