至此，鎮(zhèn)海煉化聚烯烴新產(chǎn)品和專(zhuān)用料牌號(hào)到20種，進(jìn)一步提升了企業(yè)聚烯烴產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。●吉林石化尾油裂解創(chuàng)效明顯近日，吉林石化研究院科研成果報(bào)告顯示，提高尾油裂解綜合效益研究取得成功，后的尾油裂解實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效3000多萬(wàn)元。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹：工廠經(jīng)過(guò)尾油裂解后，將尾油裂解溫度由838℃降到810℃，【石化動(dòng)態(tài)】●PE石化動(dòng)態(tài)：中原石化MTO裝置產(chǎn)1820粉，LLDPE老裝置產(chǎn)7050。臨海——波紋管卷管機(jī)——happy合作共贏

臨?！y管卷管機(jī)——happy合作共贏波紋管制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

臨?！y管卷管機(jī)——happy合作共贏性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專(zhuān)業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會(huì))
2、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機(jī)型【如YJG110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24～26mm之間,本機(jī)為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬(wàn)米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號(hào)YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機(jī)功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
終，歷經(jīng)8個(gè)小時(shí)的會(huì)議，幾方暫時(shí)達(dá)成“和解”。奧迪表示將與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后再與上汽集團(tuán)進(jìn)行談判，并于2017年3月底前開(kāi)始奧迪、上汽集團(tuán)和一汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)商談。如有需要，一汽集團(tuán)也將被邀請(qǐng)參與。從11月30日會(huì)后形成的內(nèi)部文件可以注意到，奧迪與上汽集團(tuán)只是暫緩了經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)和銷(xiāo)售渠道的談判，并非項(xiàng)目取消，這部分工作只待與奧迪經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后再展開(kāi)。有不愿具名的分析人士向《日?qǐng)?bào)》記者表示，多年來(lái)一汽手握奧迪品牌，在高端市場(chǎng)吃喝不愁，上汽難免眼熱。

臨?！y管卷管機(jī)——happy合作共贏工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開(kāi)關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。

臨?！y管卷管機(jī)——happy合作共贏、操作要領(lǐng)、成管:本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過(guò)技術(shù)人員調(diào)試好;時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過(guò)大,使電機(jī)負(fù)荷過(guò)重影響效率,長(zhǎng)時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無(wú)嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者是用手盤(pán)皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

此外，北斗系統(tǒng)在國(guó)網(wǎng)新疆電力桿塔檢測(cè)、用電信息采集等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破，試點(diǎn)應(yīng)用于新疆地區(qū)無(wú)公網(wǎng)區(qū)域自然村落電能表數(shù)據(jù)采集，解決了多年來(lái)困擾新疆電網(wǎng)發(fā)展的難題。2017年，國(guó)網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)將根據(jù)《“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的有關(guān)部署，以《國(guó)網(wǎng)信產(chǎn)集團(tuán)導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》為行動(dòng)綱領(lǐng)，持續(xù)開(kāi)展北斗相關(guān)電力應(yīng)用技術(shù)研究工作，并重點(diǎn)推進(jìn)北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)建設(shè)和綜合應(yīng)用服務(wù)臺(tái)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)工作，應(yīng)用北斗導(dǎo)航技術(shù)為電網(wǎng)的快速發(fā)展提供支撐。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來(lái)旋扭,以免造成受力過(guò)大或不均時(shí)頂主軸變形。

臨?！y管卷管機(jī)——happy合作共贏如果你擁有大功率發(fā)動(dòng)機(jī)但只有一點(diǎn)點(diǎn)燃料，你的即使飛上天也無(wú)法進(jìn)入軌道。目前的人工智能技術(shù)多數(shù)都要依靠形態(tài)匹配，在式學(xué)下，輸入訓(xùn)練數(shù)據(jù)，每組訓(xùn)練數(shù)據(jù)有一個(gè)明確的標(biāo)識(shí)或結(jié)果。人們將預(yù)測(cè)結(jié)果與「訓(xùn)練數(shù)據(jù)」的實(shí)際結(jié)果進(jìn)行比較，不斷預(yù)測(cè)模型，直到模型的預(yù)測(cè)結(jié)果達(dá)到一個(gè)預(yù)期的準(zhǔn)確率。而無(wú)學(xué)中，計(jì)算機(jī)無(wú)需人類(lèi)幫助的情況下，像人類(lèi)一樣自己學(xué)知識(shí)。計(jì)算機(jī)并不被告知怎么做，而是采用一定的激勵(lì)制度來(lái)訓(xùn)練機(jī)器人出正確的分類(lèi)。臨?！y管卷管機(jī)——happy合作共贏特別是2016年，在眾多研究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界全部參加的前提下，科大訊飛不僅拿下全球，還是全球把英語(yǔ)合成做到了超過(guò)普通人說(shuō)話水的技術(shù)。科大訊飛的機(jī)器翻譯也取得了突破性進(jìn)展。2014年，他們參加口語(yǔ)機(jī)器翻譯評(píng)測(cè)比賽（iwslt），即在漢英和英漢兩個(gè)翻譯方向中以顯著優(yōu)勢(shì)獲得。而此前的10屆比賽，漢翻英都是日本研究機(jī)構(gòu)全球，英譯漢都是美國(guó)機(jī)構(gòu)全球。訊飛終結(jié)了這一歷史，并在2015年、2016年連續(xù)保持全球。